三相双层波绕组

　　所谓交流电机的波绕组就是任何两个串联线圈沿线制方向象波浪似地前进。其主要特点是一个线圈和相邻同性磁极下的线圈相串联。我们用合成节距y来表征波绕组的连接规律，合成节距y是指每串联一个线圈时，绕组沿绕制方向前进了多少槽。由于波绕组是依次把同极性下的线圈串联起来，每次前进约对极距（）。故对整数槽波绕组来说，合成节距y通常选为一对极距，即

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（1）

　　但当合成节距这样选择时，在绕组串联p个线圈（沿定子绕了一周）后，绕组将回到原来出发的槽号而自行闭合。也就无法将属于同一相的线圈连接起来，为了把所有属于同一相的线圈全部连接起来，每绕完一圈之后，必须人为地前进或后退一个槽，才能使绕组继续地绕下去。下面用具体例子来说明。

　　绘波绕组展开时，首先应确定线圈的各种节距，设选合成节距，第一节距y₁＝7，和双层叠绕组一样，定义线圈的序号即为线圈上圈边的序号，现以A相为例说明具体接法。属于A相S极的线圈有：1、2、3、19、20、21，属于A相N极的线圈有：10、11、12、28、29、30。设从S₁极下槽3开始，按合成节距y将属于A相S极下的线圈串联，连接顺序如下：

3＋18＝21　21＋18－36－1＝2　2＋18＝20 20＋18－36－1＝1　1＋18＝19

　　同样，将属于A相N极下的线圈串联

12＋18＝30　30＋18－36－1＝11　11＋18＝29　29＋18－36－1＝10　10＋18＝28

　　然后将这两个线圈组串联起来：，构成A相绕组。

图三相双层波绕组的展开图（A相）

　　从此可见，当波绕组采用时的连接规律是：绕组沿电枢表面绕行q圈，把所有上层边的S极下属一相的线圈按一定顺序串联起来，构成相绕组的一半，然后再沿电枢表面绕行q圈，把所有上层边的N极下属于同一相的线圈也按同样的规律串联起来，构成相绕组的另一半。这两半之间既可串联，也可并联，视所需支路数而定。当串联时（如上面所述的连接方式）则得＝1，如果并联（A₁和X₂连接作为头A，A₂和X₁连接作为尾X），则得＝2。

　　在整数槽绕组中，无论是叠绕组还是波绕组，每相可能的最大并联支路数都是。对于叠绕组前面已作了分析，对于波绕组，要得到大并联支路数，可以改变图4．7的连接方法，不用，而用槽来连接绕组，便可得到2P条并联支路，如图所示。图中取槽：

　　4个线圈组的电动势大小相等，相位相同，因此可以并联成四条支路。

　　波绕组的优点是可以减少绕圈组之间的连接线，故多用在水轮发电机的定子绕组和感应电机的绕线型转子绕组中。波绕组的线圈一般是单匝的，此时短距不能减少端接部分用铜量，因为合成节距，当y₁缩短一个槽距时，y₂加长了一个槽距。