电机过载能力

通常讲电机的过载能力其场合为：有变频器或伺服驱动器拖动的同步或异步电机。
记得有一个客户要求电机具有8倍的过载（同步伺服电机），竟然有一个厂家说他们能做。哎有些参数瞎说是会害死人的。
8倍过载能不能做，当然能，但是没有意义，只是文字上的游戏而已。
一个电机设计和制造的水平高低，有一个参数就是功率密度，就是电机的体积和质量与功率的比值（或者只说质量吧）这个值如果能做上去，那就是高水平的电机，通常来讲，这个值的范围对不同的电机厂家来讲，差异不会很大，如果真的能做点高的话，恭喜你，你发大财了，那就是电机行业的重大突破。
回过头来，我们再看看过载能力到底是什么， 所谓的过载能力就是电机的最大扭矩与额定扭矩的比值。
当一个电机被制造出来以后，他的最大扭矩这个值就被确定了，基本上是不能有很大变化的，这个就是上边所讲的功率密度所决定的，当然，你要是和我较真的话，我还得把变频器的参数考虑进来，不同的变频器控制下，这个值也稍有变化。但是另一个参数额定扭矩就不是确定的了，它是与电机冷却方式密切相关的，自然冷却的额定扭矩《强制风冷的额定扭矩《水冷（或油冷）的额定扭矩。那么这三种方式那个过载能力高呢，当然是自然冷却的高了， 但那个电机最贵的，水冷（或油冷）方式的了。
如果有人告诉你他的电机的过载系数很高，你要先问他一下电机的最大扭矩，然后问他一下电机的重量。拿这两个参数和别的电机比一下，呵呵，如果这两个参数相接近的两个电机，过载系数高的那个电机的冷却就是做的很差的那个。