1、障码的读取方法
将 SEL 开关旋到“ F ”位置，则会显示最新的故障码。如无故障码则 LED 全部闪烁。
按住上按钮不放，显示前面故障码的附加信息。
松开上按钮，显示下一个故障码。
以此类推，可显示 20 个故障码，全部故障码显示后， LED 全部闪烁。
按下部按钮，则显示 SEL 开关的设定位置，松开下部按钮，则显示最后一个故障码。
连续按住下部按钮 4 秒以上，全部故障码消除。
2、故障代码的读识
故障代码由两位 16 进制数组成， bit0~bit3 组成低位数， bit4~bit7 组成高位数
bit7=8
bit6=4
bit5=2
bit4=1
以上四位相加后的十进制数转换成十六进制后作为高位
bit3=8
bit2=4
bit1=2
bit0=1
以上四位直加后的十进制数转换成十六进制后作为低位
例如： bit0,bit1,bit2,bit6,bit7 亮，其余都熄灭。
由 bit6,bit7 亮， 8 4=12 （十进制） =C （十六进制），作为高位数
由 bit0,bit1,bit2 亮， 4 2 1=7 （十进制） =7 （十六进制），作为低位数
得出此故障代码为 C7 ，经查故障代码表，可以得知为“门光电装置不动作”故障。
3、故障代码解析表
|
E/C |
故障代码解析 |
可能原因 |
|
01 |
输入异常： M-MIC 输入信号异常 |
IF61 与 CP28 连线不良；
IF61 ， CP28 板不良 |
|
06 |
候梯厅通信异常：层站微机无法在正确时间传送数据 |
连线不良；
层站通讯板不良、设定不良
CP28 板不良 |
|
07 |
候梯厅通信异常： #1 线路层站微机无法在正确时间传送数据 |
#1 线路连接不良；
#1 线路层站通信不良、设定不好
CP28 板不良 |
|
08 |
电源监控信号始终处于 OFF |
- |
|
11 |
减速开关异常： LS101 与 LS201
LS11 与 LS21 同时 OFF |
连线不良
减速开关不良
IF61 板不良 |
|
13 |
2IR 工作异常： 2IR-1U 、 3U 、 3D 、 1D 动作顺序异常 |
连线不良
2IR 开关不良
感应器插入位置不良 |
|
14 |
CTL/OTL 动作异常 |
连线不良
OTL 、 CTL 开关不良
感应板距离不良
OTL 、 GS 、 CTL 动作顺序异常 |
|
15 |
3IR 与 LS101/201 同位置时不动作 |
3IR 、 LS101/201 开关、连线不良
IF61 不良 |
|
16 |
3MS 组合异常 |
3MS 、 LS101/201 开关、连线不良 |
|
18 |
在一次运行中，同一层选层器发生修正 3 次 |
减速开关、连线不良
IF61 不良 |
|
1C |
上部减速开关工作位置异常 |
动作距离超差 25mm 以上；
开关、连线不良 |
|
1D |
下部减速开关工作位置异常 |
动作距离超差 25mm 以上；
开关、连线不良 |
|
20 |
速度控制异常检出下高速禁止休止 |
高速运行中出现以下代码而异常停止、休止： 23 、 25 、 2D 、 30 、 31 、 3D 、 3E |
|
21 |
超速：编码器测出实际速度与指定速度超差 |
编码器、连线不良
IF61 、变频器、设定不良 |
|
23 |
变频器 BD 动作（ OFF ） |
变频器异常
参照以下同时出现的代码：
21 、 28 、 2A 、 2B 、 2E 、 37 、 B4 、 B5 |
|
25 |
加速不良：实际加速度与指定加速度不一致 |
编码器、连线不良
IF61 、变频器、设定不良 |
|
27 |
轿厢位置数据偏差异常 |
编码器、连线不良
IF61 、变频器、设定不良 |
|
28 |
轿厢速度数据偏差异常 |
编码器、连线不良
IF61 、变频器、设定不良 |
|
2A |
转距指令饱和：速度指令所需要转距过大，以致不能计算 |
变频器、连线不良
速度、力距指令设定不良 |
|
2B |
扭距太大 |
变频器、连线不良
速度、力距指令设定不良 |
|
2D |
即将超速前 |
编码器、连线不良
IF61 、变频器、设定不良 |
|
2E |
检出逆行：运行方向与指令方向相反 |
编码器、连线不良
IF61 、变频器、设定不良 |
|
2F |
速度控制异常栓出下启动禁止休止 |
高速运行中 20 出现后，救出运行，异常停止，休止，并出现以下代码：
23 、 25 、 2D 、 31 、 33 、 3D 、 3E |
|
30 |
高速运转超时：实际运行时间与指定时间超差 |
变频器、连线不良
IF61 、变频器、设定不良 |
|
31 |
低速运转超时：低速运行时间与指定时间超差 |
变频器、连线不良
IF61 、变频器、设定不良 |
|
33 |
减速时间超时：减速运行时间超差 |
变频器、连线不良
IF61 、变频器、设定不良 |
|
37 |
变频器过负载：检出主回路、马达过热、过载 |
变频器冷却风扇、连线不良
变频器、制动单元、制动电阻、马达过热、过载或连线不良 |
|
3D |
“直流段电压确认”未打 |
变频器不良；
制动电阻断线
电源电压不足，电源线路不良 |
|
3E |
“直流段电压确认”未关闭 |
变频器不良
制动电阻不良 |
|
40 |
再平层超速 |
再平层运行中出现负载异常；
负载感应器不良 |
|
41 |
再平层运转超时 |
2IR-1U/1D 不良；
平层板、连线不良 |
|
42 |
再平层过度 10mm 以上 |
2IR-1U/1D 不良；
平层板、连线不良 |
|
43 |
再平层运转次数超次 |
2IR-1U/1D 不良；
平层板、连线不良 |
|
44 |
再平层超界 60mm 以上 |
再平层运行中出现负载异常
负载感应器不良 |
|
4E |
启动时超速 |
数据设定不良
负载异常 |
|
4F |
启动时超界 |
2IR-1U/1D,3U/3D 不良 , 平层板 , 连线不良 |
|
50 |
终端发生强制减速 |
选层器有误
减速开关，位置不良 |
|
51 |
楼层选层器修正发生 |
选层器对 LS101/201 ， 3IR ， 3MS 位置发生修正 |
|
52 |
运行中安全回路 OFF |
#6 励磁中， #1E 释放 |
|
58 |
启动时制动器释放条件不成立 |
关门开始 #6 励磁，直到 #B4 励磁位置， CTL 仍未 ON ；
CTL 开关，连线， IF66 不良 |
|
59 |
关门不良下启动失败 |
关门指令发生后，经规定时间 CTL 仍未 ON
CTL 开关、连线、 IF66 不良 |
|
5A |
预通电时超速： #6 励磁， #B4 未励磁时超速 |
编码器、连线不良或受干扰；
力距设定不足 |
|
5B |
预通电时超界 60mm 以上 |
2IR 、连线不良；
力距设定不足 |
|
5C |
预通电时超界 200mm 以上 |
2IR 、连线不良；
力距设定不足 |
|
5D |
检出逆行：从 2IR 运行方向与指令方向相反 |
2IR 、编码器、连线不良；
力距设定不足 |
|
5F |
行走中运转方式异变 |
#6 励磁中，查出“运行模式的变化”；
误操作
线路故障 |
|
64 |
#B4 打不开 |
启动时，对 #B4 励磁后，规定时间内 #B4 未励磁 |
|
65 |
#B4 不关闭 |
#B4 未励磁，规定时间内未确认 |
|
68 |
#1E 不打开 |
#1E 励磁条件满足，而 #1E 接点 OFF |
|
69 |
#1E 不关闭 |
对 #1E 未励磁，而 #1E 接点却 ON |
|
6A |
#36 不打开：对 #36 励磁，而 #36 接点 OFF |
#36 本身励磁回路不良 |
|
6B |
#36 不关闭：未对 #36 励磁，而 #36 接点 ON |
#36 本身不良 |
|
6C |
#6 不打开：对 #6 励磁，而 #6 接点 OFF |
#6 本身励磁回路不良 |
|
6D |
#6 不关闭：未对 #6 励磁，而 #6 接点 ON |
#6 本身不良 |
|
70 |
不能开门下救出运转：不能开门，经 3 次修复动作后，开门动作结束；不能修复，呼叫后向其他楼层救出运行 |
门机械阻碍
位置开关异常
门驱动装置异常 |
|
71 |
不能开门下停止 |
同上 |
|
72 |
门速度控制异常（ DBD 动作） |
门机械阻碍
连线不良
门驱动装置异常， DBD 动作 |
|
73 |
启动时厅门装置 ON 不良 |
门锁、接点不良
厅门线路不良 |
|
78 |
门未能打开 |
开门指令发出后经规定时间 OTL 仍未 ON |
|
79 |
门未能关闭 |
关门指令发出后经规定时间 CTL 仍未 ON |
|
7A |
3 次检出门门未打开 |
3 次检出开门指令发出后经规定时间 OTL 仍未 ON |
|
7B |
多次检出门未能关闭 |
多次检出关门指令发出后经规定时间 CTL 仍未 ON |
|
7F |
开闭动作时间次数超过 |
门机械阻碍
位置开关异常
门驱动装置异常 |
|
80 |
MILLNET 异常信息 |
C-MIN 对 M-MIN 通信异常 |
|
81 |
MILLNET 异常信息 |
C-MIN 对 M-MIN 通信中断 |
|
82 |
MILLNET 异常信息 |
C-MIN 对 M-MIN 通信异常（数据不一致） |
|
90 |
SV 对 M-MIN 或其它电梯的 M-MIN 对 M-MIN 通信中断 |
- |
|
AF |
负载感应器电压异常：超出变化范围 |
负载感应器不良、连线不良 |
|
B0 |
轿厢位置数据偏差大：在某一平层处的数据值与 FD 测出值偏差 50mm 以上 |
钢丝绳打滑
编码器、连线不良
LS101/201 、 2IR-1U/1D 位置或连线不良
EEPROM 不良 |
|
B1 |
减速时间超时多发：减速时间超过指定时间 5 次以上 |
EEPROM 不良
LS101/201 、 2IR-1U/1D 、位置或连线不良 |
|
B2 |
楼层选择器有发生偏差的可能性：轿厢位置错位 |
停电；
高速运转中急停；
#6 、 #B4 励磁中发生接点 OFF
#6 、 #B4 、编码器不良 |
|
B3 |
楼层选择器确认运转失败：选层器运转中， LS101/201 、 3IR 、 3MS 都测不出；轿厢无法确认位置 |
编码器、 LS101/201 、 3IR 、 3MS 、相关接线不良；
IF61 不良；
接地线与上述线路有短路 |
|
B4 |
照明电源断：停止中轿厢照明电源（ R0X 、 S0X ）断开 |
照明电源过载；
开关、线路不良； |
|
C0 |
行走中不超过平层感应板：层间运行中 2IR 未啮合的时间超过指定时间；运行中 2IR 至少有一个打开或处于啮合状态超过指定时间 |
轿厢与对重受机械阻碍走不动；
马达运转而钢 丝绳不动；
2IR 、 IF61 连线不良 |
|
CC |
#6Z 不打开： #6Z 励磁后， M-MIC 未能收到，或一旦励磁后，中途 OFF |
#6Z 不良；
主电脑与变频器连线不良；
IF61 不良 |
|
CD |
#6Z 不关闭： MILLNET 通信或指定信号 #6Z 非励磁，但 #6Z 不 OFF |
#6Z 不良；
主电脑与变频器连线不良；
IF61 不良 |
|
DE |
#6 励磁前、 #6 OFF 时检查不可 |
#6 、 #6Z 不良；
主电脑与变频器连线不良；
IF61 不良 |
|
E1 |
手动上行 / 下行按钮无法复位 |
按钮受阻、不良，相关线路不良 |
|
E4 |
负载信号矛盾：负载感应器与 4WC 信号不一致 |
负载感应器、 4WC 、连线不良；
称重橡胶、轿厢机械调整不良； |
|
E5 |
指令上冲 / 下冲方向运转： LS 动作后仍有高速指令 |
LS101~103/201~203 ， LS11/21 ，相关线路不良；
EEPROM 不良； |
|
E7 |
减速度限制中强制减速：限制减速进行下减速控制出现 E/C50 的条件； AJ 后负载感应器检出载重与 AJ 数据不符而进行限制 |
负载异常；
感应器出错；
速度控制装置异常 |
|
FF |
M-MIC 再启动 |
电源重新启动 |
