为什么轴承要保持绝缘？

当滚动接触面成为电流的导电路径时，可能会导致轴承损伤。目前，已有许多文献探讨过这个现象，讨论主题包括电腐蚀的成因和对策。轴承的摩擦学机制决定了滚动接触的电气行为和可能的后果。

1、当轴承处于静止状态时，具有较低的电阻，这时轴承处于导电状态。由于金属与金属的电接触相对较好，只有非常高的电流（如焊接电流）才能破坏滚道表面。

2、如果处于电阻值更高的混合润滑状态，轴承则呈现电阻状态。在这种情况下，很小的电流就可能对轴承构成危险。

3、当轴承处于完全薄膜润滑状态，这时轴承呈现电容状态，类似于具有特定击穿电压的电容器。如果在接触区域的润滑膜中施加的电场强度足够高（超过阈值），将发生被称为EDM的局部放电现象。 所有轴承电流损伤案例有一个共同之处：滚道的接触区域局部熔化，并且该区域钢材的材料特性发生变化，另外，润滑剂的特性可能也会改变。这会造成滚道和润滑损伤，对轴承性能产生负面影响，并因此导致磨损和轴承振动加剧。