斜床身数控车床的高刚性和高稳定性为高精度提供了有力保障

现代数控车床技术还不断向前发展着，其发展趋势如下：随着数控系统、机床结构和刀具材料的技术发展，数控车床将向高速化发展，进一步提高主轴转速、刀架快速移动以及转位换刀速度；工艺和工序将更加复合化和集中化，数控车床向多主轴、多刀架加工方向发展；为实现长时间无人化操作，数控车床向全自动化方向发展；机床的加工精度向更高方向发展。同时数控车床也向简易性发展。
　　斜床身数控车床采用斜式布局，床身为中空结构，大大提高了机床在工作中的抗弯、抗扭刚度，同时具有较高的稳定性。斜床身数控车床的高刚性和高稳定性为机床加工的高精度提供了有力保障。
　　斜床身数控车床主要用于精密复杂回转体零件的加工。能满足内外圆、台阶面、锥面、球面、沟槽、挑螺纹和复杂曲面的加工。能满足铜、铝、铁、不锈钢等铸锻件毛坯件的粗、精加工。
　　斜床身数控车床可靠性好，刚性强，精度高，寿命长，速度快。能可靠稳定的完成各种难加工材料的粗、细、精加工。采用旋转式塔刀，定位精度高，重切变形小。
　　切削加工对工件质量的影响包括表面脱碳、残余应力、加工余量、表面光洁度、贫碳层的去除等，这是工件在调质、正火、退火状态下，并硬度低于45HRC时，但效果不明显，不会造成工件潜在性能的变化。
　　硬态加工是指对工件淬硬的钢或工件加工，50-65HRC的较高硬度，轴承钢、高速钢、轧辊钢、普通淬火钢和淬火态模具钢等材料，对切削加工的影响明显。对已加工工件表面造成一定程度的破坏因素主要有切削加工过程中切削热产生和传导、高速摩擦和磨损等。硬态切削已加工表面的完整性内容主要包括表层组织形态及其硕度、表面粗糙度、尺寸精度、残余应力的分布和白层产生。
　　已加工工件表面硬度随着进给量和切削量的减小而增大，随着切削速度的提高而增加。对于已加工工件表面的硬度越高，硬化层深度越大。硬态切削后工件表面均为残余压应力，而磨削后工件的大压应力主要集中在工件表面。
　　对工件表面完整性影响因素大的是工件的硬度，工件硬度值越大，对残余压应力的形成越有利。切削加工使用的工具钝角半径越大，残余压应力值越大；工件硬度越高，残余压应力值越大。
　　白层的形成是影响硬态切削已加工工件表面的质量的另一重要因素。伴随着硬态切削过程形成的一种组织形态就是白层。白层具有独特的磨削特性，即高硬度，良好的耐蚀性和脆性高。较高的脆性易造成早期剥落失效，甚至形成工件加工之后放置一个阶段后开裂。