如何为滚动轴承选择合适的润滑脂

滚动轴承润滑脂的选择主要是稠化剂、稠度、基础油类型，基础油黏度，以及添加剂的选择。

轴承使用润滑脂，首先必须将润滑脂保留在轴承内，这也是为什么会有稠化剂的最大原因。

1、稠度过低，润滑脂就会泄漏，而且润滑脂在轴承中就会打转，产生漩涡；

2、稠度过高，润滑脂的析油能力不足，容易产生缺油，滚动体在运行时油膜太厚，容易产生打滑现象。

对于轴承滚动轴承的润滑脂常规就是采用涂抹或加脂枪加脂，一般选择NLGI 1~ NLGI 3号润滑脂，最常用的是NLGI 2，就是常说的2号润滑脂。

垂直轴应用，润滑脂直接从轴承上部提供，为了将润滑脂保持在轴承座内，需要选用3号润滑脂，；如果轴承上面有一个可以承放润滑脂的铁盖，可以选择相对比较软的1号润滑脂，以便润滑脂流入轴承润滑轴承。

大型轴承，高温环境，剧烈振动应用时，选择3号润滑脂，相对的在低温环境，摆动应用时可采用1号润滑脂。

集中润滑时避免泵送压力过大，可以选择较软的0号或者1号润滑脂，同时还需考虑润滑脂有良好的泵送性能。聚脲基或复合铝基润滑脂具有优异的泵型性能。

轴承工作转速对润滑脂的寿命影响很大，润滑脂是一种流变性和触变性的润滑剂，它的黏度不仅随温度变化，还随剪切速度变化。所以润滑脂的物理状态和润滑能力对轴承的转速较为敏感。这是与润滑油不同的地方。

轴承运转速度越快，润滑脂所受剪切越频繁，稠化剂的结构被破坏的越严重，那么润滑脂的锥入度就会形成一定的下降，锥入度下降到一定程度，润滑脂就会被轴承甩出轴承。对于高转速应用，或者长寿命应用时，应选择机械稳定性好的润滑脂，如复合锂基润滑脂、聚脲基润滑脂等。

润滑脂的散热能力比较差，高转速会产生高热量，温升也会降低润滑脂的寿命。

表1：不同温度与速度下的润滑脂稠度推荐

温度是选择润滑脂的重要依据，温度直接影响润滑脂的寿命。润滑脂可以使用的温度范围，主要取决于所用的基油、稠化剂和添加剂。

润滑脂的低温极限 (LTL)，是润滑脂让轴承能轻易启动的最低温度，由基础油的类型和粘度决定；而润滑脂高温极限 (HTL) ，取决于稠化剂的类型及其滴点，滴点是指润滑脂失去稠度并液化的温度(具体滴点可见前面章节)，滴点并不是最高温度极限。

当温度低于低温性能极限 (LTPL) 时，润滑脂的析油量会减少，而且硬度（稠度）会增加，最终会导致滚动体与滚道的接触表面润滑剂供给不足。当温度高于高温性能极限 (HTPL) 时，润滑脂的老化和氧化会迅速加快。 具体的温度范围可以参考各润滑油脂生产厂家的润滑剂化学性能表。