为什么超重型星舰的爆炸不是失败——时代周刊的看法

4月20日，SpaceX 进行了Starship Super Heavy的首次试射。发射后不久，由于技术故障，火箭不得不引爆。我们告诉您原因，根据《时代》杂志说：这不是失败。

发生了什么

SpaceX的Starship Super Heavy火箭是人类有史以来发射的最大、最强大的火箭。这是一艘 120 米长的运载工具（星际飞船和超重型运载火箭的组合），计划将宇航员送往月球和火星。

试飞计划如下：

• Starship 上升到 64 公里的高度，在那里它与巨大的超重型火箭助推器分离。

• 超重型返回地球。距离发射场30公里，飞向海面，减速，模仿着陆，自毁。

• 另一方面，Starship 正在尽可能靠近轨道，但没有进入轨道。在对所有功能进行测试后，该设备预计会从距夏威夷约 100 公里的地方坠落。也就是说，他也会淹死在海里。

这一切是如何发生的：

最初，发射计划于 4 月 17 日进行。但 SpaceX由于第一级压力阀冻结而推迟了发射。该航班被推迟到 4 月 20 日，比预定起飞时间提前了大约 10 分钟。

4月20日，火箭成功发射。然而在第4分钟，在到达38公里的高度后，进入了不受控制的旋转。最后只好炸了。

马斯克怎么说？

SpaceX对火箭的第二次发射评论如下：“星际飞船在级分离之前经历了一次快速的计划外拆卸。这些团队将继续审查数据并为我们的下一次飞行测试而努力。”

埃隆马斯克祝贺团队“星际飞船令人兴奋的试射”，并写道下一次发射将在几个月后进行。

为什么不是失败

时代杂志解释了为什么星际飞船超重型爆炸不是问题。指出火箭爆炸或坠毁是测试过程的一部分。并举出历史例子：

• 阿特拉斯火箭。1962 年 2 月 20 日，约翰·格伦成为第一个环绕地球飞行的美国人。在此之前，火箭在大约 50% 的无人驾驶试飞中发生爆炸。

• 泰坦二号。1965 年 3 月23 日 ，Gus Grissom 和 John Young 成为第一批驾驶泰坦 II 洲际弹道导弹的宇航员。她也曾在十多次旨在证明她是否适合运送人员的试运行中失败。

• 土星 5 号1968 年 12 月 21 日，阿波罗 8 号机组人员弗兰克·博尔曼、吉姆·洛弗尔和比尔·安德斯成为第一批登上土星 5 号运载火箭的宇航员，在一次无人驾驶发射后仅一次飞行，该机器的发动机就发生故障，并且有这样的强烈的震动，差点摔成碎片。但博尔曼、洛弗尔和安德斯仍然飞翔。于是他们成为第一批造访月球轨道的人。宇航员们平安返回地球。

• SpaceX 的猎鹰 9 号自 2010 年以来已经飞行了 217 次，其中仅 2022 年就发射了 61 次。然而，在取得目前的成功之前，它经历了 3 次失败的发射。
  

从 2020 年到 2021 年，五枚星舰上级火箭进行了短途试飞——最高飞行高度为 10 公里。其中四次以爆炸或事故告终。第五次成功了。然而，即使在此期间，着陆后火箭底部也发生了小火。

这就是我们进行测试的原因。美国宇航局登月系统项目经理 Lisa Watson-Morgan说，你从失败的测试中学到的东西比成功的测试要多，然后你会重新组合并再次进行。

与此同时，该公司继续以疯狂的速度建造星际飞船。这样看来，它有点像阿波罗时代的NASA。1967 年至 1973 年间，共发射了 13 艘土星 5 号航天器，其中 9 艘在短短四年内将宇航员送上了月球。乔治华盛顿大学太空政策研究所的名誉教授和创始人约翰·洛格斯登认为，SpaceX 拥有一个拥有众多重复系统的工厂。在他看来，公司似乎并没有在发布期间失去任何不可或缺的东西。

当然，在进一步的测试中，也可能会出现问题。马斯克可能会也可能不会兑现他在“几个月”内重新启动 Starship 的承诺。是的，4 月 20 日，Starship Super Heavy 失败了。然而，正如历史所表明的那样，他很可能预计未来会出现相反的结果。