SpaceX的星际飞船发射后，接下来会发生什么？

Starship火箭的首次试射是“不完全成功”，因为它在墨西哥湾上空爆炸。尽管如此，SpaceX 还是为下一次尝试获取了大量数据。用温斯顿丘吉尔的话来说，这不是结束的开始，但肯定是开始的结束。在Starship成为像公司的Falcon 9 火箭一样可靠的可操作运载工具之前，必须做很多事情。

SpaceX将不得不一次又一次地发射超重型火箭，这样不仅星际飞船到达轨道，而且星际飞船和超重型火箭级都完好无损地返回德克萨斯州博卡奇卡的星际基地发射设施，而不会爆炸。然后，该公司将不得不在极短的时间内调转运载火箭并将其再次送入轨道。

如果Starship有望将人员和物资运送到月球、火星和更远的地方，SpaceX将必须掌握在轨加油技术。为执行深空任务的星际飞船加油可能涉及派遣其他星际飞船作为油轮或开发预置仓库。准备一艘星际飞船飞出低地球轨道将需要在短时间内多次发射油轮火箭。

Artemis计划是NASA牵头的使人类重返月球表面的努力，它取决于星际飞船在 Artemis III准备发射时投入运行。NASA依靠SpaceX在2025年底之前将Starship配置为载人着陆系统(HLS)。作Dear Moon私人太空飞行的一部分，Starship还将搭载一组艺术家绕月飞行。第三次私人北极星地球轨道任务 也计划在星际飞船上飞行。

最后，如果 SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克想要实现他在火星上建造自给自足城市的毕生梦想，他需要一个可运行的星际飞船系统。他计划派遣星际飞船舰队穿越星际空间，人类愿意冒着生命危险在另一个世界建立新家园，并提供他们这样做所需的材料和工具。

无论如何，对于马斯克和他的工程师来说，没有压力。

尽管如此，SpaceX 的业绩记录让人相信它会成功制造出历史上最大的火箭。毕竟，该公司掌握了猎鹰 9 号和猎鹰重型火箭的可重复使用火箭，这些火箭可以在几天而不是几个月内完成发射——美国宇航局的航天飞机未能实现这一壮举。没有人会因为 SpaceX 无法让星际飞船进入运行状态而赌注赚钱。

一旦Starship投入运营，它很可能会改变游戏规则，就像大型喷气式飞机之于航空和帆船之于海上旅行一样。它不仅能够在整个太阳系运送超过100吨的人员和物资，而且能够将难以想象的巨大有效载荷送入太空。这些有效载荷可能包括商业空间站、大型太空望远镜、天基反导弹防御站，以及可以打开外行星进行认真探索的核推进和动力机器人探测器。

SpaceX Starship 的真正承诺在于它将如何降低将人和物送入太空的每公斤成本。 根据《科学》杂志的一篇文章，马斯克建议在Starship上发射某物只需花费每公斤10美元。美国国家航空航天局估计，用猎鹰9号发射某些东西每公斤的成本为2,720美元。航天飞机是美国国家航空航天局为实现低成本进入太空而进行的最初尝试，将宇航员和货物送入太空的平均成本为每公斤 54,500 美元。发射成本处于直线下降轨道。