斜轨数控车床的结构设计

斜轨数控车床采用45°斜式布局，床身为管状中空结构，大大提高了机床在工作中的抗弯、抗扭刚度，同时经过两次时效处理，提高了机床的稳定性，高刚性及高稳定的床身为整机的高精度提供有力保证本机主轴为独立主轴单元，选配高精度主轴轴承，润滑使用进口轴承润滑胎，整体主轴单元热变小、稳定性佳、精度保持性好、免维护。主轴单元的高精度、高转速、率使整机能完成粗、精加工。
　　斜轨数控车床的结构设计
　　1、刀具检测装置可自动将刀尖位置数据输入数控系统，大大减少换刀时的碉整时间，还可以自动补偿刀尖的磨损。
　　2、斜床身数控车床采用国产或进口高刚性的卧式转塔刀架，定位精度高，重切变形小。
　　3、标准配置：主轴无级调速、液压卡盘、液压尾座、卧式八工位刀架、封闭式防护。
　　4、斜床身数控车床直线滚动导轨满足高速要求，减少摩擦阻力及温升变形，提高加工精度，并能保证切削加工精度的长期稳定性。
　　5、高精度、高刚性可编程式尾座。
　　6、X、Z轴伺服电机通过弹性联轴节于与精密滚珠丝杠直连，精度高，丝杠两端固定，提高了支承座的支承刚度，使频繁高速定位，重切时引起的丝杠扭曲变形减到zui低程度。
　　7、斜轨数控车床采用整体斜置式床身结构，重切时仍能保持机床精度的稳定性。
　　8、斜轨数控车床采用全导轨防护，冷却箱及排屑器与主机分离，保证机床精度免受热切削影响。
　　9、斜轨数控车床在设计时主轴箱采取了相应的减少主轴热变形的措施，使主轴长期工作时能保持主轴轴线的相对稳定性。