辊压机轴承检查更换方法及注意事
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某公司水泥磨系统使用的是成都利君CLF170100-D-SD辊压机，每年冬季检修时要对辊压机轴承进行检查，对存在问题的轴承实施更换。我们对辊压机轴承检查更换方法及注意事项进行了全面的总结。 进入冬季检修时间，对辊压机各轴承开盖进行全面检查，辊压机轴承外形尺寸较大，是双列圆柱滚子轴承，做到轴承全面检查是比较困难的。 一、具体检查方法如下1、轴承开盖检查前先对轴承盖上方等部位积灰杂物清理干净，避免杂质在拆卸过程进入污染轴承内润滑脂。 2、开盖后首先对轴承滚珠表面润滑油进行清理，用手对每个滚珠表面进行触摸，检查滚珠表面是否有点蚀情况；用手对轴承外圈滚道手能触摸到的部位触摸，检查滚道表面是否有点蚀情况；使用专用滑针对轴承外圈滚道表面检查是否有点蚀情况；检查过程中对辊子盘车使轴承滚珠和滚道得到全面检查。如轴承滚珠与外圈滚道存在明显点蚀或剥落，必须进行轴承更换。 3、轴承游隙从轴承上部进行测量，对轴承两排滚珠均进行测量，使塞尺能通过3个滚珠的实测值为轴承测量游隙，与轴承游隙原始数据对比游隙变化情况，判断轴承磨损情况。 4、对轴承滚道、滚珠检查完成后，顶出轴承内圈压盖，检查轴承内圈是否存在跑内圆情况，测量轴承内圈压入深度与安装记录是否存在变化，轴承内圈与辊轴如有明显位移变化，需根据磨损情况进行锁套紧固或对轴进行修复工作，完成后对轴承压入辊轴深度测量记录，并在轴与轴承内圈部位做标记便于后期检查判断。 5、对轴承外圈上部与轴承座间隙进行测量，与安装记录对比是否存在变化，如有明显变化需查明原因进行处理。 6、检查完毕后对轴承端盖的润滑脂清理干净，并重新添加润滑脂后回装。 通过此检查方法，在2022年1月检查1#辊压机轴承时，我们发现定辊减速机侧轴承外圈滚道有点蚀剥落情况，共计3处，最大一处面积有5平方厘米，剥落最深处深度有2mm，联系厂家技术人员查看此轴承不能继续使用，实施了此轴承的更换，更换工作比较繁杂，有一定的工作难度。 二、辊压机轴承拆装方法1、 拆除定辊万向联轴器和定辊减速机，减速机拆卸时使用牢固专用吊装索具垂直悬挂。在吊运前要仔细检查索具是否合格，要缓慢起吊，注意安全，钢丝绳应配用卸扣和吊环。 2、辊压机减速机锁紧盘拆卸时，为防止安全事故发生，避免内外环倾斜，损伤锥度配合表面，必须按顺时针方向一个接一个地均匀拧松螺栓，每个循环每个螺栓每次只能拧松一转的 1/4。每 4 个循环后，必须测量内外环是否等距（圆周四点误差小于1mm）。切勿不均匀地完全拆除锁紧螺栓，否则会因螺栓受力不均而断裂，造成严重的伤人事故。锁紧套螺栓松动完毕后，使用液压千斤从锁套两侧水平顶松锁套，并固定好扭力支撑、拆除减速机与扭力支撑连接螺栓，并顶出减速机（顶出过程可在减速机后方两侧水平方向挂吊链拉动减速机。 3、拆卸轴承前对滚轴从轴承座内侧吊起，使轴承底部所有滚珠可以晃动即可，因轴承不能再使用，轴承拆卸前先在水平对称位置拆除轴承两颗滚珠，制作专用拉杆及工装固定在拆除滚珠位置，使用200吨液压千斤进行适当打压使轴承受力，此时使用液压泵对轴承内圈压力孔进行打压，压力到25Mpa，轴承内圈膨胀后与轴产生间隙松动轴承即可被拆出。但在拆卸中我们发现，液压泵压力到20Mpa时，无法再上升，轴承内圈只有一半位置有液压油流出，使用轴承内圈加热和液压千斤顶顶轴承，造成工装反复损坏，两天时间也未将轴承拆出，判断轴承内圈与轴有粘连或锈死部位。 经咨询厂家，需要对轴承进行破坏性拆除，速度慢难度大。结合厂家意见，我们讨论确定了将轴承内圈未出油部位转至下方，进行三个滚珠拆除，拆除后对轴承内圈进行局部割除加温，然后使用冷水激冷，通过此方法使轴承内圈在此部位炸裂松动，使用千斤顶将轴承顶出，提高了拆卸效率。 4、拆除后对轴承座内侧油封进行更换，对轴承座内部清洗干净，对轴面及液压油槽、油孔道清洗干净，使用割枪将轴表面烤干，进行轴承回装。轴承回装前要检查轴承、测量轴承游隙，确认轴承合格后方可使用。 轴承安装前使用干净的柴油进行清洗，保持轴承的洁净，将轴承吊平、对准，使轴承和轴、轴承座尽量保持同心。使用丝杠和千斤顶水平将轴承推入轴承座，到位后记录轴承内圈端面到滚轴端面的距离，清洗干净压紧环，测量厚度并记录。与轴承接触面上涂一层密封胶，使压紧环上的孔与轴承内圈上的液压螺孔对齐，开始均匀紧固压紧盘螺栓，两人呈180°同时交替拧紧螺栓，防止轴承内圈偏斜卡在轴上。当螺栓不能再被拧紧时，安装液压油管打压至25Mpa继续紧固螺栓，并测量轴承内圈端面到滚轴端面的距离，达到规定位置后，泄压30分钟后测量轴承游隙进行测量并记录及标记。测量合格后对轴承进行补油端盖回装完成更换工作。 |
