先睹为快！新一轮苏州河桥梁景观照明提升效果图来了→

　　上海市绿化市容局介绍，为推进“一江一河”民心工程建设，进一步提升苏州河两岸景观品质，给市民游客带来更美好的休闲游憩体验，市绿化市容局、市住建委、市交通委联合制订了《苏州河桥梁景观提升计划》，今年要完成15座桥梁的景观提升。目前，桥梁景观提升设计方案已经通过了审定。让我们先睹为快，来看看新一轮苏州河桥梁景观提升效果图↓

　　设计方案的主要特点：

　　●瞄准苏州河景观照明“城市名片”的目标定位，紧扣“苏河夜色、魅力申城”主题，延续“温馨雅致”的苏州河夜景基调;

　　●按照“一桥一主题、一桥一风景”的设计要求，考虑桥梁结构、历史文化和周边环境等因素，确定景观提升重点和亮点，统筹平衡整体性和个性化;

　　●践行“绿色低碳、节能环保”的发展理念，全面使用节能灯具，控制灯具功率和亮度，采用启闭节能控制方式，纳入市、区级集中控制系统。

　　»乍浦路桥

　　乍浦路桥建成于1927年，与小陆家嘴地区隔江相望，是苏州河最佳打卡地之一。以“四季沐歌”为设计主题，为桥腹增添春、夏、秋、冬四季色彩，通过光影幻彩交替让游人感受苏州河的四季风景，与远处小陆家嘴夜景遥相呼应，共同呈现一场梦幻的视觉盛宴。

　　春季

　　夏季

　　秋季

　　冬季

(效果图由市道路运输局提供)

　　»浙江路桥

　　浙江路桥建成于1908年，为鱼腹式桁架桥，是外白渡桥的姐妹桥，也是上海市市级文物保护单位。以“流光乐章”为设计主题，利用梁下结构格栅暗藏灯光，形成光之“琴键”，光影如钢琴弹奏般变化，将桥下空间化为音符舞台。

(效果图由市道路运输局提供)

　　»南北高架桥

　　南北高架桥建成于1995年, 是苏州河上桥幅最宽的桥梁，游船通行桥底的时间最长。以“天穹之境”为设计主题，在桥底设置智能互动投影，游船经过时变换画面，丰富市民游客游船体验。

　　常态模式时，投影图案舒缓，呈现水纹波动的视觉效果;节假日模式时，利用感应控制系统，在游船经过时开启投影互动模式，游人可见鱼群在头顶一路相随，充满趣味性。

(效果图由市道路运输局提供)

　　»昌平路桥

　　昌平路桥建成于2020年，桥上的拱轴线与大跨度的悬臂共同形成“明眸”造型，强化“苏河之眼”的设计主题。本次提升增加了“苏河之眼”与游船互动的效果，当船靠近桥梁时，有“明眸眨眼”的效果;在桥底设置“暗夜星空”的场景，采用无线控制方式与游船互动，“船来闪烁，船走暗夜〞，增加船行体验感;桥拱、桥底灯光以及桥侧喷雾相结合，更加体现烟雨江南的意境美。桥梁照明采用太阳能光伏发电供电，为本市景观照明绿色低碳和数字化可持续发展助力。

(效果图和动态图由静安区绿化市容局提供)

　　»安远桥

　　安远桥建成于2022年，以“U”形造型跨越苏州河之上，是苏州河上唯一一座双塔拉索桥梁，既是人行观景桥，也可推行非机动车。以“苏河之链”为设计主题，突出栏杆和双塔拉索的照明，栏杆采用一体式发光板。常态模式时，栏杆为单色光，节假日模式时，开启幻彩互动功能，通过发光板进行色彩交融变幻，桥体设置感应装置捕捉行人行动状态，实时投射到栏杆，形成互动效果。

(效果图和视频由静安区绿化市容局提供)

　　»昌化路桥

　　昌化路桥建成于2001年，北临中远两湾城，南接网红打卡建筑——天安千树，是苏州河夜景最佳打卡地之一。以“蝶恋卧波”为设计主题，重点加强了桥底的照明表现。常态模式时，桥底呈现单色静态效果，节假日模式时，桥体呈现缓慢的色彩变幻效果。

(效果图由市道路运输局提供)

　　»江宁路桥