为什么对轴承中滚珠、滚子、销的清洁度要求那么高，如何保证？

滚珠、滚子和销是各个行业的重要部件，根据每个应用领域的国际/国家标准或行业惯例，对这些部件有不同的清洁度要求。“清洁”一词在制造和生产中不是一个相对概念。每个行业都根据特定的特性和要求制定了组件清洁度标准。干净的组件是指其表面（除任何有意或允许的污染外）没有可能导致产品过早失效或影响组件性能的外来材料。行业通过指定允许的外来颗粒的类型、数量和大小来定义清洁度要求。组件在其装配中的功能和其他变量决定了这些要求，包括它们将承受的温度、它们将承受的压力等。

滚珠和销的一般工业要求

通用工业应用通常要求将零件简单地标识为“清洁和干燥”，然而，工业应用中使用的滚珠、滚子和销钉在使用过程中经常会受到污染物的累积。随着时间的推移，这种污染可能是最令人担忧的问题。污染物会通过增加摩擦、降低承载能力或引起磨损来显着影响滚珠或滚子轴承的性能，异物的堆积也会降低润滑油在使用中的寿命。为尽量减少这些影响，客户应为其轴承和部件制定定期清洁计划。它将确保轴承和相关部件在最苛刻的操作条件下运行，同时提供最长的使用寿命。在热处理或电镀之前，可以使用溶剂去除滚珠和其他部件上的油、油脂、冷却剂和其他污染物。

除了去除球表面的油和油脂外，溶剂清洗还可以去除制造过程中残留的任何残留轧屑。通常，钢球制造商在通过机械研磨或翻滚去除所有轧屑的最后阶段之前停止其制造过程。这种轧制氧化皮在运输和储存期间提供防锈保护，必须在热处理或电镀之前将其去除。

汽车行业对滚珠和销的要求

滚珠、滚子和销在汽车制造中最为常见，可以在行业的各个方面找到它们。无论是滚子、轴承还是像空气阀这样简单的东西，滚珠、滚子和销都起着至关重要的作用，车辆使用的轴承等部件在投入生产或使用前，有严格的清洁度要求。

所有自动变速器和内燃机都使用精密制造的电动液压部件，间隙非常小。这些系统中即使存在小尺寸碎片也可能导致变速器功能下降，例如换档接合质量。这就是许多汽车公司不断提高所有变速器和发动机部件清洁度的原因。许多原始设备制造商 (OEM) 已根据德国汽车标准 VDA 19 制定了自己的规范，这是 ISO 16232 要求的基础。大多数人经常忽略预清洁，但它可以帮助防止轴承过早失效，轴承在打开原始包装后以及任何接触污染物时立即清洁是一个好主意。

控制清洁度的方法