汽车长期不开对燃油泵电机伤害有多大？

目前电动燃油泵结构中，泵吸装置直接安装在电动机的轴上，它们装满燃油，并同时通过燃油进行冷却和“润滑”。根据汽车上的安装情况分为内置式燃油泵和管线泵，目前电动燃油泵发展方向是内置式燃油泵及成套供油组件，在这种供油组件中，其他构件如液位传感器或诊断系统直接包含或附着在供油组件上。

在任何运行状态下必须给发动机输送足够的燃油， 如果燃油不足，将导致行驶性能故障，甚至汽车停止。燃油泵吸入燃油箱中的燃油，用需要的压力将其输送到燃油供给系统，燃油泵只是燃油系统众多构件中的一个部件，因此也只是一个可能的故障源。因此，发生故障时必须对燃油系统进行整体观测，电动燃油泵功能故障或损坏的主要原因是污染燃油或进水燃油引起的后继损坏。

燃油中的水来源

环境空气始终包含一定量的水，即使空气超过燃油箱的液面。 这些水量的比例被称为“相对空气湿度”。较冷的空气可能比热空气存储的水量少，也就是说，当空气冷却时，凝结出水。当车辆油箱相对长时间没有运行时，油箱中的大量空气也可能凝结出大量的水，如果汽车长时间停止，应给汽车加满油。

一般来说，汽油应该在购买后一个月内使用完，当发动机长时间不使用时，最好排空油箱，然后运转发动机直到熄火。如果你选择储存汽油并遵循适当的储存要求，汽油的质量至少可以保持六个月。

水引起的故障

燃油中水形成的锈蚀或钙颗粒可能堵塞滤清器，从而导致干运行，燃油泵上和燃油泵中的钙及锈蚀沉淀减小移动部件的滑动间隙，这样就限制了部件的移动自由，导致耗电量增加，供油量减小，甚至燃油泵阻塞。