普通空调压缩机电路原理和检修流程

一、压缩机驱动电路

压缩机驱动电路原理图、实物图及CPU引脚电压与压缩机状态的对应关系见表如下：（格力KFR-72LW/E(12568L)A1-N2空调器为例）

压缩机驱动电路主要由显示板上CPU的⑰脚、室内机主板上2003反相驱动器IC1（③脚-⑭脚）和继电器RLY4、室外机的交流接触器组成。

CPU控制压缩机流程：CPU－反相驱动器－继电器－交流接触器－压缩机。

当CPU需要控制压缩机运行时，⑰脚为高电平5V,反相驱动器IC1的③脚输入端为高电平约2.4V, IC1内部电路翻转，输出端⑭脚接地，电压约为0.8V,继电器RLY4线圈电压约为直流11.2V,产生电磁吸力使触点闭合，L1端电压经RLY4触点至交流接触器（交接）线圈，与N构成回路，交接线圈电压为交流220V,产生电磁吸力使三端触点闭合，三相电源L1、L2、L3经交接触点为压缩机线圈Tl、T2、T3提供三相交流380V电压，压缩机运行，系统开始制冷或制热。

当CPU需要控制压缩机停止运行时，⑰脚变为0V,反相驱动器③脚-⑭脚停止工作，继电器RLY4线圈电压为直流0V,触点断开，交接线圈电压变为交流0V,其三端触点也断开，压缩机线圈电压为交流0V,压缩机因无供电而停止运行。

二、检修流程

1. 查看交接按钮是否吸合

压缩机线圈由交接供电，在检修压缩机不运行故障时，首先查看交接按钮是否吸合。见下图。

如交接按钮吸合，说明控制电路正常，故障可能为交接触点锈蚀或压缩机线圈开路，应进入第2检修步骤。

如交接按钮未吸合，说明电控系统出现故障，应检査控制电路，进入第3检修步骤。

2. 交接按钮吸合时检修流程

如交接按钮吸合，压缩机不运行时，应测量交接下端触点电压。

3次测量均约为交流380V,说明交接正常，应检查压缩机线圈是否开路。

3次测量时有任意1次电压约为交流0V,说明交接触点锈蚀(开路)，应更换交接。

3. 交接未吸合时检修流程

(1)检查相序

相序保护器串接在交接线圈回路，如果相序错误或缺相，也会引起交接不能吸合的故障。相序是否正常的简单判断方法是使用螺丝刀顶住交接按钮并向里按压，听压缩机运行声音和手摸吸气管、排气管的温度来判断。

如按下交接按钮时压缩机运行声音沉闷，手摸吸气管和排气管均为常温，为三相相序错误，对调三相供电中任意两根引线位置即可排除故障。

如按下交接按钮时压缩机运行声音正常，手摸吸气管凉、排气管热，说明相序正常，应检査交接线圈控制电路，进入下一检修步骤。

(2)区分室外机或室内机故障

使用万用表交流电压挡，一表笔接室外机接线端子上零线N、一表笔接方形对接插头中黑线压缩机引线，测量电压。

如实测电压为交流220V,说明室内机主板已输出压缩机运行的控制电压，故障在室外机电路，应进入第4检修步骤。

如实测电压为交流0V,说明室内机未输出供电，故障在室内机或室内外机连接线，应进入第5检修步骤。

4. 室外机故障故障流程

(1)测量相序保护器电压

使用万用表交流电压挡，一表笔接方形对接插头中黑线压缩机引线、一表笔接相序保护器输出部分的白线，相当于测量交流线圈的两个端子，见下图。