空调缺氟的常规检查与处理

“缺氟”是由于泄漏引起的，是空调器普遍存在的一种故障。“缺氟”的判断方法、防范措施以及维修操作，是维修人员一项主要的职业技能，也是空调用户普遍关注的一个现实问题。

一、制冷系统正常运转的标志

4．室内机进、出风口温差在8℃以上。

5、用钳形电流表测工作电流，应接近铭牌中的额定电流。

6、从气管阀门的充氟口（俗称自闭堵，类似于汽车轮胎气门测量的压力应为0.45—0.5MPa。

二、空调器“缺氟”后的现象

压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统“缺氟”，会出现下述现象。

l、气管阀门发干，用手触摸没有明显的凉感。其原因是制冷剂不足导致蒸发器内的沸腾终结点提前，使该阀的制冷剂过热度增大，阀门的温度升高，大于室外空气的露点温度。

2、液管阀门结霜。其原因是“缺氟’导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点

3、打开室内机面板，取下过滤网，可发现只有部分蒸发器结露或结霜。其原因是由于制冷剂不足，仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热，使制冷面积相应减少。

7、测量空调器的工作电流小于额定电流。其原因是制冷剂不足而使压缩机工作负荷减少，电流下降。

8、从室外机充氟口测量的压力低于0.45Mpa。其原因是制冷剂不足导致了蒸发压力下降。

另外，室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象；只有液管阀门结霜说明“缺氟”严重；只有气管阀门结霜说明略微“缺氟”或环境温度过低；两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。

三、“缺氟”的原因及防范措施

2．充氟口的阀芯漏气。其主要原因是阀芯顶针周围有杂质或锥形橡胶密封圈老化。首先压下顶针，通过向外排氟来冲出杂质；若用洗涤灵检漏后仍有气泡出现，说明杂质未被冲出或密封圈老化变形，应启机收氟后清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油，以提高其密封性能。

3、若气、液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质，也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗；旋紧前可涂抹冷冻油，以避免密封锥面的划伤，保证其密封性能；密封铜帽旋入的力度要适中，过大易造成脱扣，过小又不密封。

四、“补氟”的操作

1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。

2.启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟）