NSK轮毂轴承类型选择流程及各类型优点简介

随着时代的发展，汽车设计越来越复杂，对轮毂轴承单元的要求也越来越高，因此，正确选择汽车轮毂轴承，在汽车设计中是至关重要的，那么，如何选择汽车轮毂轴承，选择汽车轮毂轴承又该遵循怎样的方法呢？

首先要明确轴承要求（是新开发车型，还是原车型设计修改），轴承具体的使用条件（是前轮还是后轮，是驱动轮或非驱动轮，车辆是什么规格），安装轴承的尺寸规范，特殊用户偏好（润滑脂的品牌和包装量、内圈可分离载荷、密封件、轮毂螺栓、传感器转子、传感器和内圈夹紧机构），评估测试及确定标准等。

接着要研究HUB1、HUB2和HUB3轴承类型。包括轴承允许的空间（外围部件的约束），旋转套圈（内圈或外圈），运行条件（转弯加速度），刚度（转动载荷和倾角），密封件（带密封件或不带密封件），市场化和成本效率（外围组件的流程分布）。

然后要确定轴承类型，研究轴承规格。选择轴承材料，计算使用寿命，研究刚度和强度，确定保持架、密封件（类型）、润滑脂（品牌和包装数量）、螺栓、传感器转子（材料、防锈规范）、传感器、内圈夹紧装置等。

最后要研究轴向间隙，研究外围部件规范（尺寸和材料），研究轴向力（螺母和夹紧扭矩），最终确定轴承规格。