水下水轮机用NSK轴承简介
时间:2023-07-05作者:佚名
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在德国,约52%的电力来自化石燃料,法国80%依赖核裂变,相比之下,挪威已经通过水力发电满足了98%以上的能源需求,苏格兰希望在三年内从可再生能源获得全部电力,他们充分利用自己的水电潜力,苏格兰人正在向北海岸的最深处进发,在彭特兰湾,他们第一步在海底安装了四台1.5兆瓦的潮汐涡轮机。ANDRITZ HYDRO(以下简称AH公司)是水力发电厂机电系统和服务的领先供应商,已在当地提供了四台试验涡轮机中的三台。 该项目位于一个相对平坦的海峡(北苏格兰大陆和斯特罗马岛之间)。潮汐达到3.5 m/s的流速,由于水的密度大约是空气的八百倍,所以这里释放了巨大的力量。 为了承受这些驱动力和机器负载,安装在那里的水下装置必须非常坚固,仅安德里茨水电站的11米长水轮机就重达130吨左右,带有轮毂、转子叶片和与底座的连接,总重量约为200吨。在座舱顶部,一个直径18米的三翼螺旋桨旋转,它的转子表面受到了13小时/公里的水流的影响,这些水流是由于大约350公里/小时的飓风而在陆地上产生的,为了承受不断变化的潮流和水流湍流,转子叶片的调节角由带驱动装置的叶片轴承不断控制。
考虑到该特定现场对安装技术的巨大要求,安德里茨水电从一开始就很清楚,涡轮机的轴承系统和主轴密封必须符合最高标准,为此,该公司已引入了强大的合作伙伴,包括NSK轴承和捷克变速器专家Wikov MGI,其产品还包括各种NSK解决方案。 |







