颚破轴承损坏引起“闷车”怎么办？解决办法及轴承更换的6个技巧
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我们知道，颚破上有4套轴承，偏心轴与动颚之间用两套轴承连接，偏心轴与机架之间用两套轴承连接。目前，大多颚破的轴承都采用滚动轴承，其传动效率高，且维修方便。但是当轴承烧坏时，会引起颚破突然停机，出现“闷车”情况。那么，如何解决这一问题呢？烧坏的轴承又该如何更换呢？ 在颚破的使用过程中，轴承要适应高速及高强度的工作压力，因此在轴承选型上要多注意。滚动轴承的选用，既应满足外载荷的要求，又应尽量发挥轴承本身的负荷能力。径向负荷大于轴向负荷、支点跨距大、轴的变形大等情况宜采用调心轴承，因此在颚破中可以选择使用调心滚子轴承。 在精度选择上，首先轴承的内外圈公差为±0.05mm，一般的精度为普通级。要减少颚破轴承的损坏，可以把轴承的精度从普通级改成C3级，精度更高。 滚动轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙，它们分别表示一个套圈固定时，另一套圈沿径向和轴向由一个极限位置到另一个极限位置的移动量。实验分析表明，使轴承寿命最大的工作游隙值，是一个比零稍小的负值。考虑因配合内外圈温度差以及负荷因素所引起的变化，可以针对轴承选择最佳的尺寸公差与径向游隙公差。在装配过程中轴承进行选配，根据动颚内孔与偏心轴的加工公差，进行轴承的选配，使各项公差配合处于一个最佳的状态。 因轴承在装配过程中需要利用热胀冷缩原理实现过盈配合，因此加热工艺必须严格控制，针对不同规格、大小的轴承选择合适的温度进行加热。 装配过程中制作专门的铜锤来敲击轴承，要求同时对轴承的对角敲击，保证轴承平衡地进入偏心轴中。在偏心轴进入动颚过程中，要用铁锤击打动颚，利用相互作用离将偏心轴装入动颚中，不损坏偏心轴上的轴承。 运用黄油注油器将润滑脂注入动颚中，加入轴承内的润滑脂为其空间容积的50％左右，每3～6个月更换一次，换油时应用洁净的汽油或煤油清洗滚子轴承的滚道，使得轴承润滑充分均匀，轴承在重负荷、高温作用下得到很好的润滑，延长轴承使用寿命。 颚破工作前应在肘板与调整座间注入适量的润滑脂，空转一段时间后，检查工作电流及电压是否正常及破碎机是否有异常响动后再输送石料进行破碎工作。在进料口处做好缓冲措施，避免大石块直接冲击破碎机进料口，对超过进料口尺寸的大石块要进行2次爆破后才给予进入料口，延长破碎机的使用寿命。 在颚破中，机架、动颚、偏心轴是重要的三大部件，每种部件的加工配合尺寸息息相关，在机加工过程中，要求尽最大可能保证图纸要求的公差范围，这样才能减少加工的积累误差，使装配质量得到更好地提高。 1、拆除颚式破碎机旧瓦时应做的工作 （1）测量旧轴瓦接合面瓦口垫片的厚度。 （2）测量主轴的水平度。 （3）仔细检查主轴是否光滑，是否有锈蚀、碰伤等缺陷，如有应设法消除。 （4）测量旧轴瓦的顶隙、侧隙及轴向间隙。 2、检测颚式破碎机瓦背与轴承座的接触情况 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》的要求，必须将瓦背刮研好，使其达到规定的技术要求。否则，设备运转时轴瓦与轴承座之间容易产生反向滑移或转动。为防止这种现象发生、一般均采用销、套类定位方式。 3、轴瓦刮研的技术要求 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》中的要求，主轴刮研应达到以下技术标准。 （1）主轴与轴瓦既要均匀细密接触，又要有一定的配合间隙，使上、下轴瓦与主轴接触角以外部分形成油楔，且楔形从瓦口开始由大逐步过渡到零。 （2）接触角不可太大也不可太小。接触角太小，会使轴瓦压强增加，严重时会使轴瓦产生较大的变形，加速磨损，缩短使用寿命;接触角太大，会影响油膜的形成，破坏润滑效果。因此，在不影响轴瓦受压条件的前提下，接触角愈小愈好。 |
