如何使用V形轴承和T形导轨

最近，我们为一家客户的线性系统订制了一套V形轴承和T形导轨解决方案，该方案具有非常高的负载能力，同时由于使用了不锈钢材质，耐腐蚀性也很强，在本套方案中，使用了4个V形轴承，2个同心衬套，2个偏心衬套和2个1米长的T形导轨，如下图所示。

首先要做的是决定轨道的宽度，然后选择T型轨连接的材料，在这个方案中，我们选择了一块50毫米宽、1米长的钢或铝为支撑，系统的整体精度取决于这种支撑材料的制造精度。

在T形导轨上钻孔很容易，平面没有硬化，只有V形的尖端，所以可以使用普通的钻孔技术，我们倾向于将T形导轨夹在支撑材料上，并通过T形导轨在支撑中钻导向孔，仔细检查T形导轨边缘是否仍然平行，然后在T形导轨上钻孔，并在支架上钻孔和敲击。

最后用螺栓将T形导轨固定在支架上，我们倾向于使用圆顶机器螺钉，确保螺钉头不会干扰托架或导轨边缘，同时还要确保轨道边缘平行。

在本例中，我们制作了一个150mm x 150mm的托架，带有4个V形轴承，轴承的孔中心位置（图纸上的尺寸“A”）可计算为：A=支架宽度 2 x TE 2 x A1【注：尺寸TE是V形轨尖端与支撑材料的偏移量，A1是从轴承中心到底部的尺寸】。

在车架板上以100.8mm的中心钻孔（在这种情况下，直径为8.2mm的间隙孔用于M8螺栓，我们将用于固定轴承）。

将同心衬套插入到2个轴承中，并将偏心衬套插入到两个轴承中，将同心衬套轴承牢固地固定到托架板的一侧并拧紧，将偏心衬套轴承松散地组装到托架板上，然后将托架滑到T形导轨上，现在通过感觉（或塞尺）调整偏心衬套轴承，以达到所需的预载荷，然后前后滑动托架，以确保没有夹点，建议在每个轴瓦中使用六角带帽螺栓和尼龙锁紧螺母。