利用“摩擦学公式”提高滚动轴承使用寿命简介

几乎所有的轴承损坏归根结底都源于摩擦，润滑不足也可以归结到摩擦中，当摩擦加剧，轴承发热，所有与发热有关的轴承损坏，也可以归结到摩擦，而这些损坏中，与摩擦直接相关的的有三种，即疲劳剥落、粘合剂磨损与磨料磨损。

如图所示即为摩擦学公式，是用于计算轴承寿命的ISO 281 2000版标准，其中L10mh代表90%可靠性下的额定寿命，Axyz代表寿命修正因子（摩擦学因子），C代表基本动荷载额定值[kN]，P代表等效动轴承载荷[kN]n，对于滚珠轴承，P=3（点接触），对于滚子轴承，P=10/3（线接触）。

计算轴承寿命的公式考虑了aISO系数。该因素涵盖了三种磨损类型的原因，即中原因1为施加的载荷与相应轴承的疲劳载荷极限之间的关系。

原因2为润滑条件，主要是Kappa关系，即润滑剂的实际粘度与避免金属与金属接触所需的最小粘度之间的关系。

原因3为按照ISO 4406代码表示的固体颗粒污染，即每毫升润滑剂中大于4、6和14微米的颗粒数量，在这个公式发表之前，我们讨论了固体颗粒的“严重损害”，但无法量化“严重损害。”，现在我们有了一个官方工具来量化这种类型的损害，它的影响非常巨大，这个因子axyz的值可能从0（零）到50，因此上限可高达之前计算的50倍。

例如，重新润滑的开式轴承的污染系数为0.25，而工厂润滑和密封轴承的污染因数为0.85，因此尽可能多地使用密封轴承，最新的2007年版ISO 281指出：“如果润滑条件、清洁度和其他操作条件良好，在一定载荷下，现代高质量轴承可以获得无限寿命”。