气缸、电磁阀润滑脂多种试验方法，判断好的润滑产品

兼容性是我们评判橡胶和润滑剂配合达到有效密封润滑的最重要指标之一。任何可靠、耐久的动静态密封的前提是低摩擦、高密封性。如果密封件和润滑剂兼容性不好，密封件会发生涨溶或收缩、体积变化、密度变化、表面硬度变化、弹性变化及强度变化等。长期以来国内的评判指标过度依赖于体积即外形变化来评判橡胶件和润滑剂的兼容性，但有时候即使外形没有变化，其他指标可能发生了不可逆转的变化，这种评判体系应该改变。

气动元件润滑脂相关试验

橡胶材料和润滑剂的兼容性： 无论是气缸还是电磁阀，有效精确的工作依赖于密封件可靠、耐久的运动和保持密封，这些密封件无疑是弹性材料制成，主要是 NBR、HNBR、AU 和 EPDM 类橡胶，那么润滑剂对橡胶密封件有什么样的影响呢？

以下按照德国气动行业对密封弹性体和润滑剂兼容性评判标准：德国 DIN 53504标准介绍气动元件润滑优化中的第一步，评判润滑剂和弹性体的兼容性。

润滑剂和橡胶弹性体按照分子键能可以分为极 性和非极性材料，其中的分类原则不在此累述。但不 是每种润滑剂和密封件都是归于非极性和极性两 种，首先没有任何一种润滑剂是和任何一种橡胶 100%绝对的兼容！我们只能依靠已有的成功经验和用试验来验证---我们润滑选择是适合橡胶密封材料兼容性的。

常用润滑剂的极性分类：

作为内部分子交换的条件，分子极性必须相同。橡胶密封件和润滑剂发生大量的分子交换，就意味这发生了兼容性问题，那么达到良好兼容性需要使得密封件和润滑剂极性相反。

试验方法：

1、DIN 53504