如何选择汽车零、部件润滑脂
时间:2023-07-20来源:佚名
|
汽车根据承载能力和用途可分为重型车、中型车、轻型车、微型车、轿车及各种专用车辆等类型。尽管汽车种类繁多,总体结构有所不同,但它们基本都是由发动机、变速器、底盘、电气和车身五大部分组成。汽车运动机构的摩擦点除了用液体润滑油润滑外,许多部位还需要采用润滑脂润滑。据统计,润滑脂遍布在汽车发动机、底盘、车身和电气的100多个部位,共200多个润滑点。其中,汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系、制动系四大部分,是汽车应用润滑脂部位最多也是用量最大的地方。在这些部位中,车轮轮毂轴承因对润滑脂的性能要求与底盘其他部位不同,润滑脂的耗量也很大,所以轮毂轴承用润滑脂被单独列为一类。近年来,汽车万向节尤其等速万向节的发展,对润滑脂性能提出了更高的要求。
汽车用润滑脂的选用,由于润滑脂的品种、牌号较多,性能各异,加之汽车上的零部件数量多,功能不同,工况各异,对润滑脂的性能要求差异很大。因此,在选用润滑脂时,可根据车辆使用说明书的规定或机械的工作温度、运转速度、负荷大小、工作环境和供脂方式等因素综合考虑。 ①温度 温度对润滑脂的影响很大,选择润滑脂时,必须注意各品种润滑脂的使用温度。环境温度高和机械运转温度高的,应选用耐高温的润滑脂,一般润滑脂的使用温度都应低于其滴点20-30℃。一般锂基润滑脂可耐120℃左右的使用温度,短时间可耐180℃的高温;而合成脂可耐更高温度(滴点在300℃以上)。一般车辆的轮毂轴承的润滑选用2#、3#汽车锂基脂或复合锂基脂即可。 ②转速 |










