汽车涂装输送设备润滑油脂选型关键

在汽车涂装设备中，输送设备作为涂装车间的动脉，贯穿于整个涂装工艺，如何保障输送系统稳定运行，减少设备故障率就显得尤为重要。由于输送设备长期处于潮湿、酸碱和高温的环境中，这些外部环境不可避免会对输送设备的稳定性、寿命带来影响，最终导致企业综合效益的降低，因此，良好的润滑是保证输送设备稳定运行的重要条件。

涂装车间环境比较特殊，前处理电泳区域是高湿度的酸碱环境，电泳烘干、中涂烘房、面漆烘房是含高浓度挥发性有机化合物（VOC）的高湿热环境，选取的润滑油脂需满足环境要求才能进行下一步选型。

硅酮是影响涂装质量的根源，因此选择润滑油脂的先决条件是不含硅酮，在此基础上才能进行润滑油脂型号的选择。 所有用于涂装车间输送设备的润滑油脂，在使用前都需要与相应的油漆材料做匹配试验，保证不会影响漆膜品质，特别是不能在漆膜表面产生缩孔，缩孔会严重影响车身的外观质量及交付，是质量缺陷的最重要原因。

在涂装车间中，烘干炉内温度较高，电泳烘干炉循环风温度高达250 °C，车身油漆面温度可达180 °C，润滑油脂在高温下会挥发，并形成黑色油性颗粒，这些颗粒就是积碳或结焦。结焦和积碳会留在链条上，而积碳太多会增加输送设备的摩擦和磨损，甚至会导致轴承卡死。这就要求润滑油脂挥发性低，减少挥发性物质粘附到漆膜上，所以挥发性低、结焦积碳少也是衡量润滑油品质的一个重要特征。