轴承游隙问题速问速答

关于轴承游隙的问题，上次速问速答仍然未有尽意，因此补充一期。也欢迎读者提出其他轴承应用问题，我们用速问速答的方式简单回答，帮助读者快速了解。

答：一台电机中轴承的游隙是否相同与电机设计以及自身工况有关系，有时候游隙可以一样，有时候是不一样的。对于轴承型号相近，电机轴伸端和非轴伸端工况差异（温度，负荷等）不大的电机，其两端轴承游隙可能一致。但是对于某些轴承类型不同，前后两端温度差异，负荷差异较大的电机而言，两端轴承的游隙可能会不一样。需要根据具体工况进行选择。

答：对于圆柱滚子轴承而言，没有轴向游隙，因此也无需计算。对于角接触球轴承而言，一般使用轴向游隙校核，也不需要计算径向游隙。对于深沟球轴承而言，一般校核径向游隙，但是深沟球轴承的轴向移动量会直接影响轴向窜动，因此有时候需要进行一定的控制。通常，对于深沟球轴承的轴向游隙有相关的计算公式，一般现场如果不方便用公式详细计算的话可以按照10倍左右的关系进行估计，即轴向游隙大约为径向游隙的10倍左右。

答：对轴承施加轴向预紧力，则轴承内圈外圈会被压住，同时会产生一定的弹性变形，通常我们就会称这种情况为轴承的负游隙状态。因此，轴承的正预紧就是轴承的负游隙，轴承的正游隙就是轴承的负预紧。同时，轴向预紧和游隙都用距离单位进行计量。