聚飞光电上半年营收净利一升一降，毛利率提升车用LED成为最强驱动力
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报告显示，增收不增利的主要原因包括产品结构调整、各项运营成本和研发费用增加、产能释放效应还不明显等。
具体来看有五大影响因素：1）在当前经济环境下，全球消费电子市场需求不振，聚飞光电高附加值产品销售承压较大，产品结构部分调整；2）研发投入持续加大，报告期内聚飞光电加大了对Mini/Micro LED产品、不可见光等新产品的研发力度；3）部分原材料受国际大宗商品期货的大幅涨价及汇率波动，对公司成本、利润带来负面影响；4）三地同时投产，其中惠州和芜湖生产基地处于快速投入期，基础建设、设备投入，人员储备等均大幅增加，而产能释放尚处于逐步增长阶段，还未形成大规模的销售收入；5）上年发行的可转换公司债券，根据市场利率在本报告期计提财务费用。
照明LED毛利率提升，车用LED成为最强驱动力
上半年，聚飞光电各项业务都获得了不同程度的增长，按产品来看营收构成，背光LED和照明LED产品收入占比分别为70.76%、13.68%。
聚飞光电指出，近年来高端手机用背光LED的部分市场受OLED屏的侵蚀，叠加全球缺芯和海外疫情的影响，手机出货量下滑，竞争日益激烈。不过，远程办公和在线教育等宅经济商机不断迸发，刺激了笔电、平板及显示器等终端产品的需求，为此，聚飞光电积极布局产品线，不断拓展中小尺寸背光的应用场景。
在TV等大尺寸领域，聚飞光电推行的国际化发展战略进展顺利，已逐步突破国际顶级客户市场。
照明LED实现销售收入1.59亿元，同比增长58.64%，毛利率为13.90%，同比增长4.94%。报告期内，聚飞光电重点发展高端照明产品，并扩充了部分照明产品的产能，销售收入同比较大幅度地增长。
其中，车用LED业务持续表现突出，已成为最强劲的业绩驱动力。据了解，聚飞光电重视车用LED业务，还成立了专门的车载产品事业部，并且，2020年可转债募集的资金部分也用于车用LED扩产项目。目前，聚飞光电的车用LED产品可以应用在传统汽车及新能源汽车的大灯、车内氛围灯以及车载电子等产品。
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