灯光引导系统为北京大兴国际机场航班进出提供有效保障

　　北京大兴国际机场建设并运行着全国首个Ⅳ级标准的A-SMGCS高级地面监视引导系统，ASMGCS 的分级概念出自 ICAO 9380，Ⅳ级的含义就是在实现监视功能(I 级)、告警功能(II 级)、滑行路径规划功能(III 级)的基础上增加引导功能。大兴机场采用的引导方式就是灯光引导。

　　A-SMGCS系统要实现灯光引导功能，就要从灯光系统中获取所需灯光的控制权限。大兴机场场面上的灯光类型包括跑道中线灯、跑道边灯、滑行道中线灯、滑行道边灯、停止排灯和停机位引入灯。其中，滑行道中线灯和停止排灯就是A-SMGCS系统实施灯光引导过程中需要引入的控制对象。图中绿色灯光为滑行道中线灯、红色灯光为停止排灯。

　　目前大兴机场共部有17994个滑行道单灯和318个停止排灯。灯光引导过程中对于灯光元素的控制是多个中线灯的组合，这些灯光的组合就成为灯光引导段，灯光系统将场面上的滑行道中线灯分为了2289个灯光引导段，停止排灯也可视为特殊的灯光引导段。灯光引导段就成为了引导航空器滑行的最小可控单元。

　　当A-SMGCS系统获取灯光控制权限后，满足以下条件，系统即可对航班进行灯光引导：

　　1、 航班已有规划路由;