Mini/Micro LED加速“上车”，国星光电引领汽车照明与显示革新

　　在汽车行业新四化发展以及国产化替代的大趋势下，汽车领域迎来了重要的发展机遇，智能车灯逐渐成为汽车配置的核心指标，车企积极创新，不断向市场推出个性化产品，以满足消费者的差异化需求。与此同时，车载显示也正成为车企提升整车附加值的重要工具，在汽车配置中的价值占比不断攀升。

　　在这个转型浪潮中，车用LED厂商早已嗅到了商机，迅速展开全方位的布局。

　　发力车用市场，国星光电成立车载LED事业部

　　作为LED封装领域的龙头企业，国星光电一直以高质量的照明产品和优质的服务在光电行业中享有盛誉。面对充满机遇和挑战的车用照明市场，国星光电积极进行完整车用产品方案的布局，以满足不断增长的车用照明市场需求。

　　目前，国星光电已建立完善的LED车用产品系列，包括车内仪表指示、照明灯、氛围灯、按键背光灯，以及车外转向灯、刹车灯、日行灯、尾灯、示宽灯、雾灯等，相关产品均符合ACE-Q102标准。公司已成为多家车企供应链的重要伙伴，成功将LED产品引入多个车型。同时，公司积极与国际知名车企合作，并与内部子公司攻克技术挑战。

　　国星光电通过全系列核心产品和优质服务，逐步在国内车用市场确立了稳固的地位。为了更深入地开拓车载LED应用市场，公司积极发挥“垂直一体化”产业链布局的优势，不断优化和整合内部资源，并成立了专门的“车载LED事业部”。

　　车载LED事业部的成立，可让国星光电能更好地提高产品研发和生产的效率，更好地适应汽车电气化和智能化趋势，满足智能汽车对高质量LED的需求。凭借先进的技术储备，国星光电积极发力智能交互车用LED照明与显示，并在多个应用场景实现突破。

　　探索Micro LED头灯前沿，国星光电引领车用照明创新

　　在车灯领域，头灯作为汽车外观设计的重要组成部分，不仅关乎车辆整体的美观性，更直接影响了行车安全。许多车企将智能技术融入车灯，让车灯更好地保障车辆安全，比如自适应性头灯(ADB Headlights)。

　　自适应性头灯以矩阵式(Matrix LED)为主流设计，通过单独控制的高性能LED，拓展了驾驶者夜间视野，有效增加对前方障碍物的反应时间;同时引入无眩光远光灯(Glare-Free High Beam)，降低了前车、对向来车和行人因车灯照射而引发的不适。

　　更重要的是，随着Micro LED像素数组的应用，自适应性头灯能精准进行独立数字控制的像素点将大幅提升，达到10,000-100,000颗，从而更灵活地调整照射区域，不仅提高了行车的安全性，还能够满足各区域市场法规的需求，有助于车灯厂减少头灯的成本。

　　目前，国星光电正在Micro LED数字化车灯这一前沿领域中积极探索，其最新开发的万级像素数字化大灯Micro LED光源，像素点达52,800颗，像素间距为30μm。

　　首先，Micro LED光源不仅能够提供智能照明，还能将精细的图案投影到地面显示，增强了车与行人的交互感，为车辆照明系统注入了更多的智能和人性化设计。

　　其次，Micro LED光源发光的同时可直接在光源端，实现万级像素的直接高清成像，无需额外的成像系统。这一特点使得Micro LED在系统成本、体积和发光效率方面表现出色，为数字化大灯技术提供了更加经济高效的解决方案。

　　最后，相较于DLP主流方案，Micro LED在保持高性能和投影交互功能的同时，能够降低系统功耗和缩减系统尺寸。这使得Micro LED在数字化大灯领域具备更为出色的能效和紧凑的设计，为车辆整体性能提供了显著的提升。

　　未来，除了常规车灯应用外，国星光电将继续瞄准车灯照明和车灯显示的智能化、个性化趋势，推出相应产品，并在大功率、高亮度的头灯光源开发和小尺寸、颜色集中、模组化的尾灯光源开发等方面寻求突破点。

　　Mini LED背光车载显示“出圈”，国星光电突破技术、成本等难关