SKL超精密双向推力角接触球轴承介绍

双向推力角接触球轴承是高刚性、轴向预紧的超精密轴承，公差符合 SP 精度等级，用于精密主轴的轴承布置。该类轴承是可分离轴承，包括两个实体轴圈、一个隔圈、一个座圈和球与实体黄铜保持架组件。轴承的各个部件相互匹配，可以拆分安装，但是同尺寸轴承的各个部件不能互换。

由于 60°的接触角，它们可以承受很高的单向轴向力。在主轴的轴承布置中，推力角接触球轴承与只承受径向力的圆锥孔双列圆柱滚子轴承组合使用。

推力角接触球轴承有两种设计。2344 系列轴承安装在锥形轴小直径的一侧，而 2347 系列则安装在锥形轴大直径一侧。

这些系列的轴承和相同内径的圆柱滚子轴承 NN30 系列的外径相同。在双向推力角接触球轴承和圆柱滚子轴承的轴承座一起加工时，该轴承的外径与轴承座为间隙配合。

双向推力角接触球轴承不带密封。

轴承可以采用油润滑或脂润滑。

座圈中间设计有润滑油槽和润滑油孔。由于离心效应，该类轴承所需的润滑油比相邻圆柱滚子轴承大得多，因此设计必须保证润滑油流出推力角接触球轴承时不能进入相邻圆柱滚子轴系。

选择润滑剂时，必须考虑润滑剂的工作温度

推力角接触球轴承的工作温度范围从 -30℃ 到 150 ℃。

每一列滚动体都有一个球引导的实体黄铜保持架，该保持架用后缀 M 表示。

采用双向推力角接触球轴承的轴承布置通常用于有高承载能力、高刚度和精度要求的场合，实践中，这些轴承出现疲劳引起失效的现象很少见，因此额定寿命 L1。的计算按照 DIN ISO281 来确定工作寿命的方法不准确。

轴承当量静载荷

角接触球轴承只承受轴向载荷

对于承受静载荷的轴承，采用下式:

Poa=Foa

Poa 轴承当量静载荷 单位 N

Foa 轴承轴向静载荷 单位 N

静载荷安全系数

轴承的静载荷承载能力是否足够承受一个给定的静态负载，可以用静载荷安全系 So 来验证。为了利用轴承的高精度，静载荷安全系数 So> 2.5 是必要的。

双向推力角接触球轴承适用于中等转速。

对于更高速度，可提供单列角接触球轴承 BAX，接触角为 30°或 40°，这些轴承成对安装且只承受轴向力。

预载的大小取决于两个轴圈之间的隔圈。

轴承的尺寸和精度符合 DIN IS0 1132.

SP 座圈公差

UP 座圈公差