选择车用连接器时需要考虑的四个关键点

随着运输技术的发展，连接器行业正在向新一代小型化、轻型化、多功能的趋势迈进。

许多汽车连接器已经在市场上销售了几十年。现代汽车、轻型卡车和摩托车等都在使用传统连接器。运输技术已经发生了很大的变化。

为了应对消费者对更安全、更智能、更环保的汽车需求，交通技术正在取得重大进步。这些发展往往使设计师和OEM制造商有必要寻找新的互连解决方案。

车辆推进系统的新发展是这一任务的关键驱动力。例如以下因素：

* 传统的内燃机车辆采用12/14V的线束。

* 轻度混合动力汽车(也称为动力辅助混合动力车和电池辅助混合动力车)配备额外的48-60V电池系统。

* 插电式混合动力和全电动汽车有另外的电动和电子系统。电机、逆变器和充电机构之间需要连接器。

此外，汽车中电子产品的普及，尤其是小汽车、轻型卡车等，意味着比以往任何时候都有更多的电气连接。即使是低端汽车现在也有30-50个电子控制单元(ECUs)，而一辆豪华车可以有多达150个ECU。与此同时，一辆技术含量高的汽车可以拥有多达65个中央处理单元(cpu)，这需要另一种技术上的连接器。

当高压互连系统起作用时，电气设计还必须考虑到间隙和爬电情况。由于高压应用的连接器通常比之前的12V接口要大，这可能会造成另一个设计问题。更重要的是，所有的连接都必须容纳在相同的有限空间内，这就造成了空间挑战，因为电动汽车系统中的整体电缆和连接器体积较大。

确定最新一代的车辆互连解决方案需要考虑以下几点。

1，尺寸和电源处理

随着OEM厂商将更高水平的功能集成到车辆中，互联单元的数量就会不断增加，电力需求也在不断增加。然而，设计空间在很大程度上仍然是有限和不变。微型化一直是多年来行业的主要趋势，紧凑型连接器是解决方案之一。因此，在研究互连系统时，要寻找紧凑的尺寸和功率处理的最佳组合。