导致柴油发电机曲轴箱排气压力高的原因是什么？

柴油发电机下排气压力过高是柴油发电机的常见故障。内燃机曲轴箱排气压力过高的原因很多，主要故障分析诊断如下：

(1)严重的磨损活塞环或汽缸套。当活塞环或气缸套磨损严重的时，活塞和气缸套之间没有密封。柴油发动机的压缩膨胀过程中，通过缸套间的微小间隙，会使柴油发电机的排气压力增加，从而使柴油发电机的排气压力增加。

随之而来的现象:呼吸器下排气严重的，柴油发电机功率不足，可能会产生蓝烟。

(2)活塞环相应。虽然活塞环没有磨损，但是如果环口完全对齐，在压缩膨胀过程中会有大量的高压气体进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力上升。

同时存在：柴油发电机排气严重的，耗油量上升，排气中可能出现蓝烟。

(3)活塞环粘连或破裂。活塞环粘着、断裂或失去弹性，会使气缸密封不严，燃烧的气体会窜入曲轴箱，极大地上升曲轴箱的排气压力。

下一步：曲轴箱排气压力大，柴油发电机冒烟，功率不足，缸内异响等。

(4)活塞顶部的腐蚀或拉出汽缸。若活塞顶部严重的的腐蚀或拉动气缸，气缸就会失去密封，自然产生排气压力。

伴发噪声、排放黑烟、功率不足或柴油发电机无法转动等现象。

柴油机曲轴箱故障

(5)曲轴箱呼吸器失效。