沃尔沃LIGHTS项目扩大了北美电动卡车充电选项

沃尔沃LIGHTS项目供应商REMA获得了Underwriters Laboratories(UL)认证的组合充电系统CCS2连接器。

沃尔沃卡车北美公司通过扩大车队运营商的充电选择，为中型和重型卡车大规模迈向电气化迈出了重要的一步。通过与沃尔沃LIGHTS项目的主要供应商合作，领先的充电连接器供应商REMA EV Connections的组合式充电系统CCS2连接器获得了UL认证。

图1.沃尔沃VNR电动卡车型号上的CCS2连接器和充电端口位置。

沃尔沃LIGHTS与南海岸空气质量管理区(South Coast AQMD)和其他13个组织合作，共同制定了蓝图，从而成功地将电池电动卡车和设备大规模推向市场。该项目在南加州进行，展示了一系列策略，可为商业车队运营商提供灵活且经济高效的充电选择。

尽管CCS2连接器对全球运输市场而言并不是新事物，但对北美来说却是新事物。迄今为止，组合充电系统CCS1连接器在北美已经很普遍，而在世界其他地区(包括欧洲、澳大利亚、南美、非洲和亚洲)CCS2很普遍。

UL认证表明，一个国家认可的测试实验室已验证CCS2连接器符合北美安全标准，这使车队运营商可以直接从供应商(包括沃尔沃LIGHTS供应商ABB)购买这些快速充电系统，而不必经过复杂的充电器安装后的认证过程。此外，它还为公用事业单位和其他机构扩展其批准的电动车车队基础设施的充电清单铺平了道路。

沃尔沃集团合作与战略解决方案副总裁基思·布兰迪斯说：“CCS2 UL认证将为车队提供更多的充电选择和更大的灵活性，以便在一个非常新兴的市场空间中将电池电动汽车集成到其车队中。作为创新的沃尔沃LIGHTS项目的一部分，我们的团队很高兴与ABB和REMA合作，加快CCS2连接器的UL认证，该连接器将用于为沃尔沃的飞行员VNR电动卡车充电。”