铁路连接器要如何选择？

铁路行业中有许多设施，其中电力或数据的丢失可能会带来严重的安全后果，而其中最少的是严重的服务中断。车厢内部、车厢上方和下方的区域以及车厢跨接器和联轴器必须承受多种布线危险，其中可能包括洪水淹没、隧道中的灰尘渗透、电缆被盗的风险以及振动工作连接的持续松动的可能性。这些情况需要使用高性能的配件，该配件与正确的导管搭配使用时，可以防止所有这些风险，并在整个安装过程中提供更多的保护。正确的铁路行业配件可以管理和控制风险，并减少昂贵的停机时间。

电缆保护及其与设备的安全接口至关重要。当规范人员考虑电缆保护系统的终生成本时，包括维护以及由于轨道、机车车辆或车站服务中断而造成的潜在收入损失，所以难用持久的性能至关重要。

电缆保护的主要考虑因素包括防护等级(IP)、防火性能、耐振动和冲击性以及耐化学和耐磨性。幸运的是，技术和工程上的进步，即连接器和配件领域的进步，正在帮助铁路车辆更好地应对恶劣的条件。

铁路安全和标准

为了确保乘客的安全和操作的完整性，配件必须在制造过程中经过详细的质量审核，包括国际铁路行业标准(IRIS)。IRIS认证是一种高效、透明的系统，用于审核铁路行业供应商。

IRIS rev.03是全球公认的铁路行业质量标准，它基于ISO 9001：2015结构(世界领先的质量管理体系标准)，并增加了铁路特定要求。通过获得IRIS认证，企业就具备了为铁路行业提供满足严格应用需求的各种系统的能力。

为什么防护等级(IP等级)如此重要?

对于要求持续供电、性能和安全性的苛刻应用，电缆保护至关重要。洪水是电气系统最严重的危害之一。如果产品浸没在水中，则配件/系统的防护等级至关重要。IP等级越高，就越能防止污染物进入系统。通常使用EN IEC 60529对进入保护进行测试，并以2位代码指定保护等级。第一位数字表示要防止固体和灰尘进入。第二位数字表示防水。符合EN IEC 60529的IP测试可以说明系统性能，但这是在理想的实验室条件下，室温和直管中进行的简短测试。这并不总是现实的应用，因此，许多应用都需要“超越”标准IP测试。

为了验证产品性能，制造商需要满足1000项单独的Ingress Protection测试，并满足IP66、IP67、IP68和IP69性能要求。

铁路防火