电机轴承游隙选择的合理性，是保证其系统运行的可靠性的基础！

电机产品用轴承，受关联零部件的作用，在径向和轴向均受到定位约束，其最终的结果都会对轴承的游隙造成影响，该影响表现为轴承初始游隙和工作游隙的差别。

轴承内的游隙，是其中一个轴承圈相对于另一个轴承圈在径向或轴向可移动的总距离。对于轴承的游隙，必须区分在安装之前的游隙，与安装后并达到其工作温度的游隙。由于不同过盈量的公差配合，以及轴承套圈与关联部件(如电机轴、端盖等)不同程度的热彭胀，导致套圈彭胀或压缩，轴承的工作游隙一般比初始游隙小。

为使轴承良好运行，径向游隙十分重要。控制和掌握的一般原则：球轴承的工作游隙应为零，或者有轻微的预紧。但对于圆柱滚子、球面滚子等轴承，在运作时必须留有一定的剩余游隙，即使是很小的游隙也必须有。

一般正常工作条件下，选择普通组游隙的轴承，就可得到合适的工作游隙。但是，当工作和安装条件与一般的情况有区别时，如轴承的两个套圈都是过盈配合，或套圈温度差别的影响很大，则应选用游隙比普通组大或小的轴承。