在转子上扎箍的目的是什么？

普通电机的铸铝转子是一个相对坚固的整体，而绕线转子电机则不然，不管是硬绕组还是软绕组，绕组端部稳固性要相对弱一些。

为了规避这个问题，除绕组的浸漆固化外，采取的另一个措施，是在绕组端部增加支承压圈，保证端部相对轴的空间距离符合要求，而后会在转子绕组端部的外圈扎上热缩性绑扎带，以控制转子绕组径向向外甩出变形。Ms.参通过视频方式给大家展示一下转子绕组端部外圈扎热缩带的过程。

转子端部绑扎在转子嵌线后，浸漆前进行，通过后续的浸漆和烘干工序，绑扎带收缩后在径向与绕组紧密配合，能通过绝缘漆与绕组形成一个整体，这样转子可靠性就得到了增强。

对于绕线转子电机，必须严格控制电机的转速，因为超速运行时很可能会出现甩包，也就是转子绕组端部向外变形，并与转子绕组相擦，造成电机毁灭性的电气故障。

什么是电机转子的甩包故障?

甩包是绕线转子电机特有的故障，是由于电机超速运转时发生，该类故障多发于绞车、行车运行过程中的飞车情况，故障表现为转子绕组端部发生变形而高出转子铁芯外径，该问题发生的同时会导致定子绕组受损烧毁。