转子接触电阻与电机效率性能的关系
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为了增加压存转子笼条和铁心间的接触电阻，减少电机的杂散损耗，可采用转子槽绝缘处理、脱壳、转子表面焙烧等工艺措施。本文对各相关工艺进行简单介绍，实际操作过程中还需要按照实际的需求及产品特点选择适宜的工艺并确定具体的工艺参数。 转子槽绝缘处理 ● 铁心的磷化处理 所谓磷化处理，就是采用化学或电化学方法使金属表面生成一种抗腐蚀的磷酸盐薄膜，是保护金属的一种方法。这种表面磷化膜与金属结合牢固，有较高的绝缘性能，能耐高温。电工钢板经磷化处理产生的磷化膜，双面厚度约0.008~0.012毫米，比涂绝缘漆的漆膜薄，可用作电工钢板的片间绝缘。电工钢板的磷化膜可以在450℃下长期工作，短时可达700℃。用作异步电动机的槽内和片间绝缘，可经受住铁心预热和铝水高温。它的缺点是导热性差，磷化处理的工艺较复杂。 磷化处理的配方很多，这里介绍一种化学磷化处理液的配方和工艺过程。 材料和配比：马夫盐30~40克/升;氟化钠 2-4克/升；硝酸锌55~65克/升。磷化液的温度为75~85℃。铁心压装后，经去油处理，浸入磷化液中10~15分钟，取出经皂化(用3%的肥皂水冲洗)，再用大量温水冲洗即可。 磷化处理前的工件去油是保证磷化质量的关键工序。磷化处理所得磷化膜具有多孔性，一般要经过补充加工才有较好的抗腐蚀能力，用作绝缘的磷化膜只进行皂化处理即可。在皂化处理后，磷化膜表面上覆盖着一层极薄的由铁皂、锰皂或锌皂构成的不溶于水的薄膜，提高了磷化效果。 转子经磷化处理后，接触电阻增加，降低了杂散损耗。据某电机厂试验，一台4P、4千瓦的异步电动机经磷化处理后能使杂散损耗减少47瓦(相当于原损耗的37%)，温升和效率也有改善。磷化比氧化膜处理效果好。 ●涂覆耐热绝缘涂料 压铸前在槽内表面涂覆或浸渍耐热涂料，国内外已有不少配方。下面是国外某公司的耐热绝缘涂料配方。20千瓦电机转子在涂料中浸10分钟，自然干燥后压铸，可显著减少电机的杂散损耗。 |
