TPMS系统中内置胎压传感器与外置传感器的区别

我们知道，胎压传感器是用于汽车轮胎压力监测系统，也就是TPMS系统中，对汽车轮胎的压力、温度进行测量的传感器。而在TPMS系统中，胎压监测可分为间接式胎压监测和直接式胎压监测。一般来说，在直接监测方式中，按传感器安装位置，又可划分为内置胎压传感器监测和外置式胎压监测。今天，小编便来为您简单介绍一下这两种直接胎压监测方式的异同。

内置和外置胎压监测精度相同

很多人认为，同是监测汽车轮胎的压力和温度，同内置的胎压传感器相比，外置胎压监测易损坏和被盗，还有就是其监测的胎压数据没有内置的胎压传感器精准，监测的胎温也是轮胎外面的温度，而不是轮胎内部的实际胎温。真的是这样吗?

其实，这里只需理解直接式胎压监测的基本原理，便可得到答案。

直接式胎压监测装置其监测原理是，利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接监测轮胎的气压，再用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。所以说，内置和外置胎压监测胎压的精准度其实是一样的，并无差别。