针对LED车前灯和DRL的LED驱动器设计方案
时间：2022-03-16作者：佚名
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就驱动高亮度LED而言，要求最苛刻的应用就是汽车前灯照明应用。有数据显示，到2014年LED前灯市场将超过30亿美元，并将以指数级增长。本文介绍的LED驱动器设计方案特别针对LED车前灯照明应用，为设计师们提供新的选择。 虽然LED 被许多汽车照明应用所广泛接纳已经好多年了，包括日间行车灯、刹车灯、转向灯和车内照明等，但专门针对车前灯应用的LED 仍比较新。目前，仅有少数量产车提供了LED 前灯，其中包括本田雅阁、奥迪A8 和 R8、雷克萨斯LS600h 和 RX450h、丰田普瑞斯、凯迪拉克凯雷德以及保时捷卡宴。有些业界估计数据表明，2013 年 LED 前灯市场大约为15亿美元，预计到2014年，该市场将超过30亿美元，并继续以指数级增长。 汽车照明系统设计师最大的挑战之一是：怎样优化最新一代高亮度LED 的所有优势。高亮度LED 需要一个准确、高效率的DC 电流源，要有调光方法，而且必须提供各种保护功能。此外，这些LED 的驱动器IC 必须设计为能在多种多样的条件下满足上述要求。因此，电源解决方案必须效率非常高、提供坚固的功能和可靠性，同时又是非常紧凑和经济实惠的。可以说，就驱动高亮度LED 而言，要求最苛刻的应用就是汽车前灯照明应用，包括白天行车灯和前灯，因为这类应用所处的是严酷的汽车电气环境，必须提供大功率，一般在15W 至75W 之间，还必须放入空间非常有限的外壳中，在达到所有这一切要求的同时，还要保持富有吸引力的成本结构。 LED 白天行车灯和前灯 |
