车用LED市场
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进入2022年,车用LED市场仍保持着蓬勃向上之势。 一方面,全球汽车市场电动化的大潮也推动着LED在原本就占有优势的新能源汽车市场加速提升渗透率,车载显示的大屏化、高清化等也让Mini LED开始“上车。 此外,作为LED领域的高毛利细分市场,车用LED已经成为兵家必争之地。从芯片、封装到车用照明、显示应用,越来越多的LED产业链企业加大了在车用市场的进攻步伐。 高工LED了解到,2022年有多家LED企业将车用LED作为了今年重点发力的市场之一,在技术研发、产品创新和市场方面也给予了重点扶持。 去年以来,在车用LED市场也发生了佛山照明收购南宁燎旺、佛吉亚收购汽车照明巨头海拉等多起并购案,车用LED市场的热潮可见一斑。 行业的一致判断是,随着电动化大潮,以及车用LED产业链扩产提速,将推动车用LED进入高增长通道。 车用LED市场增量 据乘联会的数据显示,今年第一季度全国乘用车市场累计零售491.5万辆。其中,传统燃油车销量385万辆,同比下降18%,新能源车国内零售107.0万辆,同比增长146.6%。 汽车电动化大潮已经势不可挡,而新能源汽车则是车用LED最为重要的战场。 高工LED董事长张小飞博士认为,国内产业链上中下游要齐心协力,加大研发提高智能程度,从国产车新能源车下手与目前的汽车智能化浪潮结合,同时有针对性地以性价比取胜。 2021年以来,国星光电、晶科电子、佛山照明等车用LED厂商都已经打入了新能源车厂的供应链。 佛山照明已经与多家新能源汽车企业开展了合作。其中,佛山照明从2019年与理想汽车首次合作至今,已累计为14万辆理想One提供照明产品解决方案。 站在新能源汽车新风口,国星光电也在着力拓宽车载LED应用新蓝海,布局新能源汽车氛围灯新赛道,凭借优异的产品性能,公司已成功导入知名大企的汽车供应链体系,综合能力和产品质量得到客户高度认可。 庞大的汽车消费市场不仅为国产新能源车企提供了发展的广阔空间,也为国内车用LED厂商“登车尤其是进入新能源车企供应链奠定了良好的基础。 “就目前来看,相比国际大品牌,国内车规级器件厂商还需要一些时间和机会来成长。但在差异化前沿产品方面,如车规级Mini LED、面光源等,能够快速响应主机厂和车灯厂多样化的车灯造型设计需求,使得国内车规级器件企业的技术优势和价格成本优势则更为明显。晶科电子相关负责人告诉高工LED。 |







