提及智慧杆,深圳再发文支持新型信息基础设施建设
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继不久前的《深圳市推进新型信息基础设施建设行动计划(2022-2025年)》后,中照网最近获悉,又一个支持新型信息基础设施建设的政策在深圳出台。 近日,深圳市工业和信息化局对外发布了《深圳市支持新型信息基础设施建设的若干措施(征求意见稿)》(下称“《征求意见稿》”),提出要加快新型信息基础设施建设,助力深圳数字经济高质量发展。
值得照明业界关注的是,《征求意见稿》提到,要支持多功能智能杆主题会议、论坛和大赛活动在深圳举办,以提升深圳在信息通信领域影响力。 与《征求意见稿》里底气十足提议遥相呼应的是,深圳过去四年在智慧路灯(杆)建设中不断出台强有力的支持政策,并持续取得瞩目的成果。 早在2018年6月,深圳市就发布了《深圳市多功能智能杆建设发展行动计划(2018—2020年)》,全面开启智慧灯杆的建设行动。
2019年7月,深圳首条“智慧道路”——侨香路建成。该道路上新建的智慧路灯为市民提供免费的无线WiFi服务,同时实现人群密度的动态监测及预警,并预留5G、车路通信模块及其他物联网模块的拓展空间,为智慧城市的建设作更精细化的支点布局。 截至2019年底,深圳全市已成多功能智能杆2289根,占广东省建成总数70%,实现侨香路、解放路、华强北示范路等试点的多功能智能杆移交运营主体,实现了智慧路灯(杆)“深圳运营模式”的探索可操作化。 2020年4月,深圳市福田中心区的智慧交通区全面使用智慧灯杆,将区域的照明、监控、气象监测、信息发布等功能汇集于路灯杆之上,并预留了5G微基站,为日后智慧型街道发展提供条件。
同月,深圳光明区光侨路4根原本功能单一的老旧路灯被改造成为多功能智能杆,这些改造后的路灯杆被成为“市政智能改造第一杆”。该“存量改造”示范项目作为多功能智能杆存量改造高效整合与探索的示范建设,助力深圳打造首个“5G 交通多功能智能杆”示范路,并将该经验向全国推广。 2020年6月,深圳前湾一路的132根多功能智慧杆全部替代原有普通路灯,实现全线亮灯后,通过数字室分系统,在道路周边实现从室内到室外5G深度覆盖,助了该路段实现全市5G创新性建设的先河。 在全市各界的积极行动下,2020年上半年,深圳已建成2450根,数量在广东全省名列前茅。
2020年8月,全国第一根高速公路5G多功能示范杆在广深沿江高速深圳路段落成,通过杆体上挂载5GAAU的方式实现该高速路深圳路段的5G全线覆盖,使得管控更全面更高效、社会大众出行更便利更安全,赋能全国智慧高速公路的建设。 2020年11月,近千盏智慧路灯在深圳坂田大道上安装完成。作为深圳首个5G智慧路灯 智慧公交站台示范项目的一部分,该批次智慧路灯能减少基础设施和数据传输等方面的重复建设,降低维护费用,同时能有效减少公共区域立杆数量,改善城市景观。
2021年1月,广东全省首条以多功能智慧杆为载体,实现5G网络覆盖的新建高速公路——深圳外环高速公路深圳段一期通车。该高速路段沿线布设的135根多功能智能杆通过挂载基站,实现全线5G通讯网络全覆盖,使司乘人员充分感受智慧交通带来的便利。 |














