新能源在道路照明中的应用

随着时代的发展，越来越多的新产品被开发出来，并且在节能和清洁上有很大的优势。
１　新一代ＬＥＤ照明产品
２０１２下半财年某公司发售办公用新一代ＬＥＤ照明产品。这款新品可配合人体生物钟，根据时间改变颜色和亮度，有望起到提高脑力工作效率的作用。与以往ＬＥＤ照明设备相比，其特点是在省电１０％～１５％的同时，还兼顾了工作人员的舒适性。该ＬＥＤ照明从上午到午后保持色温较高的白色系，给人以清醒感。下午到傍晚色温逐步下降，夜间色温和亮度都会自动调低。松下与九州大学共同进行检验后发现，新一代照明设备即便亮度调低也没有发现负面影响。而以往的ＬＥＤ照明设备若要为节电而调暗的话，则清醒感和工作效率都会下降。
２　清洁沼气池为路灯提供电能
美国马萨诸塞州剑桥市的一个狗狗公园，公之于众的斯帕克（Ｓｐａｒｋ）沼气池，目前仅为路灯提供电能。但它是一种清洁能源新概念：利用公共沼气池取代垃圾桶，它证明把垃圾变成燃料非常容易。搅拌混合物，帮助甲烷上升然后点燃甲烷，产生光或电。
３ 由车流带动的风能ＬＥＤ路灯
不同于国内的风光互补ＬＥＤ路灯，这款国外设计的ＬＥＤ路灯，现代感十足，流线型的扇叶安装在路灯杆中间，不仅能收集自然风的能量，还能利用双向快车道的气流，驱动风力发电机将点滴能源储存起来，供给ＬＥＤ光源照明。ＬＥＤ路灯头采用ＬＥＤ集阵形成大面积光源，节能长寿无眩光非常适合道路照明。
４ 智能路灯
智能化在人们生活中已不是个陌生的词语了，人们在生活中也已经越来越依赖智能。智能路灯的路灯控制电路由译码电路、开关电路与变压器控制电路组成。为了使路灯分时控制取得优良节能效果，除了考虑根据时间段来开启不同档位电压外，还需要实际考虑到电网电压在不同时段的电压波动情况。电量检测电路主要完成路灯电流和电压的数据采集，将采集到的信号转换为ＡＤＣ电路可采集处理的模拟信号，检测电压和电流是否超载，据此来控制电路负载的电压。在各档开启的时刻就切换至相应档位，在关闭的时段关闭，其余时段进行监控。这种分时换挡方法，在照明的同时兼顾用电低谷期节能，明显提高用电效率，延长路灯寿命，减少管理维护费用。
近几年提倡的让城市亮起来，使得全国的路灯都在迅速增长，同时也面临能源资源紧张。目前，我国照明消耗的电能约占电力生产总量的１５％左右。在各种压力下，推广智能路灯志在必得。江西安福已投入专项资金在全市率先引进了一套路灯智能管理控制系统，该系统采用多媒体技术、计算机通讯技术的数据管理方式代替了传统的人工管理方式，节省管理费用，提高工作效率。通过运行测算２４０盏路灯每天可节约６００千瓦时，有效减少了气体排放和能源消耗，节约了费用支出。
２００５年秋季，芬兰的赫尔辛基在４ｋｍ道路上和４个交汇区安装了４９２盏路灯。系统控制信息包括交通、天气、亮度信息和道路照明信息等。同时将用户在不同条件下视功效研究结果以及中间视觉照明应用于其中。随着交通流量的降低，时间段不同，相应亮度也有改变。有些天数的能量消耗差异较大，最小的４０％，最大的８０％．这也表明，智能照明系统一方面可以减少能源的耗费，另一方面在实际有需求时，可以提供更好的照明效果，以达到交通安全的目的。
由此可以看出，智能道路照明控制系统一方面对实际的天气情况以及交通流量作了充分的考虑，另外一方面，一些国际新发展的理论以及视觉功效结果，可以实际地通过智能系统控制，实现良好的照明效果和节能效果。
目前，世界各国都积极地开发各种灯具新能源和各种节能技术，如风能、混合燃料、乙醇、太阳能、氢能源、海浪能发电、地下能源、垃圾燃气、风光互补ＬＥＤ路灯、ＬＥＤ护栏管、ＬＥＤ等。原国家主席江泽民退任后也在《对中国能源问题的思考》一文中提出希望国家层面加大对核能、风能、太阳能等诸多新兴能源领域的重视和投入。

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