动力头的结构与优点介绍

动力头是如今钻孔攻牙专用机上的动力部件，那么动力头的结构是怎样的，它又有哪些优点呢？下面由瑞先祥小编来给大家介绍一下：

一、动力头的结构 　　
动力头是一个集动力的主运动、进给运动和控制装置于一体的钻削/攻牙动力头,为了实现其外形的紧凑/美观,采用主轴嵌入小型气缸结构,主轴与活塞杆同一轴心,活塞杆是空心的.里面装有进口的滚动轴承,以提高主轴的回转精度,主轴安装在轴承上,由同步带通过花键与电机连接,气缸体固定在托架上,活塞杆上装有液压调速器和行程调整螺钉,通过调整螺钉碰撞限位开关,实现动力头主轴的复位.动力头作为组合机床的重要动力部件之一,在汽车工业、家电工业和摩托车制造业应用中所带来的巨大经济效益,已被国内外许多生产厂家的实践所证明。
二、动力头的优点. 　　
1、由于刀具进给与旋转是同步进行,因此很薄或很软的材料也能被有效地加工; 　　
2、行程长,附件种类多,可以方便地将单轴攻丝头换成多轴攻丝头,能同时满足用户小批量和大批量生产需要;
3、适应性强,可以很方便地调整加工螺纹的直径,螺距及行程; 　　
4、不断响应用户对钻孔加工的高速化 ,钻削动力头,风电式底座型;
5、主轴旋转由电力,进给及控制由压缩空气压力进行的性能价格比最的钻削装置,根据加工条件可以从丰富的机种中选择的型号;