大连数控车床基本组成

大连数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑装置等组成。

数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床。

立式大连数控车床用于车削大回转直径的盘形零件。

卧式大连数控车床用于车削长的或小的盘形零件。

卧式大连数控车床根据功能可进一步分为经济型大连数控车床、普通大连数控车床和车削中心。

经济型大连数控车床:用步进电机和单片机改造普通车床的车削进给系统而成的简易大连数控车床。成本低，自动化程度和功能差，车削精度不高，适用于要求不高的零件车削。

普通大连数控车床:根据车削要求专门设计结构，配备通用数控系统的大连数控车床。该数控系统功能强、自动化程度高、加工精度高，适用于车削一般回转体零件。这台大连数控车床可以控制两个坐标轴，即X轴和Z轴。

转向中心

车削中心:在普通大连数控车床的基础上，增加了C轴和动力头。更先进的机床还有刀库，可以控制X、Z、C三个坐标轴，联动控制轴可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C轴和铣削动力头，该大连数控车床的加工功能大大增强。除一般车削外，还可用于径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件车削中心的钻孔和径向孔。

液压卡盘和液压尾座

液压卡盘是数控车削中夹紧工件的重要附件，普通液压卡盘可用于一般回转类零件；对于被夹紧的零件不是圆柱形的零件，需要特殊的卡盘。直接用棒料加工零件时，必须使用弹簧夹头。对于轴向尺寸与径向尺寸比值较大的零件，应使用安装在液压尾座上的活动中心来支撑零件的尾端，以保证零件的正确加工。尾座有普通液压尾座和可编程液压尾座。

通用刀架

大连数控车床可以配备两种刀架:

①专用刀架:车床厂家开发，使用的刀架也是专用的。这种刀架的优点是制造成本低，但缺乏通用性。

②通用刀架:按一定通用标准(如VDI、德国工程师协会)生产的刀架，大连数控车床厂家可根据大连数控车床的功能要求进行选择配置。

铣削动力头

铣削动力头安装在大连数控车床的刀架上后，可以大大扩大大连数控车床的加工能力。例如，铣削动力头用于轴向钻孔和铣削轴向凹槽。

大连数控车床刀具

在大连数控车床或车削中心上车削零件时，应根据车床刀架的结构和可安装的刀具数量，合理科学地安排刀架上刀具的位置，注意避免刀具与机床、刀具与工件、刀具静止工作时的干涉。

机床组成

主机是数控机床的主体，包括机体、立柱、主轴、进给机构等机械部分。他是一个用来完成各种切割过程的机械零件。

数控装置是数控机床的核心，包括硬件(印刷电路板、CRT显示器、钥匙盒、纸带阅读器等。)和相应的软件，用于输入数字部分程序，完成输入信息的存储、数据转换、插补运算和实现各种控制功能。

驱动装置是数控机床执行机构的驱动部件，包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机和进给电机等。在数控装置的控制下，通过电动或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当多个进给联动时，可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。

辅助装置是指数控机床为保证数控机床运行所必需的一些支撑部件，如冷却、排屑、润滑、照明、监控等。它包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头，以及刀具、监控和检测装置等。

编程和其他辅助设备可用于对机器外部的零件进行编程和存储。

自从1952年麻省理工学院研制出一台数控机床以来，数控机床已经广泛应用于制造业，尤其是汽车、航空航天和等行业，数控技术在硬件和软件两方面都发展迅速。