发动机（新能源）伺服压力机

发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，关系着汽车的动力性、经济性、环保性。简单来说，发动机就是一个能量转换机构，通过在密封气缸内燃烧气体膨胀，推动活塞作功，把汽油的热能转换成机械能。

由于发动机的工作原理相似，基本结构也就大同小异。汽油发动机通常是两大机构五大系统组成，柴油发动机通常是由两大机构四大系统组成（无点火系）。

伺服压力机作为一种新的技术，有着传统液压压力机不具备的优势，在汽车制造环节如缸盖气门座圈和导管压装、缸体水道堵盖压装、变速器轴承压装、轮毂轴承压装等工艺中，正随着设备更新等方式逐步替代传统的液压压力机，有效提升了汽车制造工艺水平。

1.压装速度、需要的压力、压装的位置都可以在触摸屏输入。

2.恒定压装速度，设定精确压力停止.

3.恒定压装速度，设定精确位移停止.

4.在线显示当前压力压力和位置的大小

5在线判定压装产品的质量，过盈、过渡、间隙配合，提高压装产品质量。

6压装数据的记录与追溯。