变压器油枕由哪些结构组成？

在变压器上油枕的结构由多个部分组成，包括油位计、注油孔、呼吸器等部分，这里对变压器的油枕结构做下说明，供各位电工朋友学习参考。

变压器的油枕组分主要包括油位计、呼吸器、集污盒、注油孔、端盖、连接法兰、阀门等。

油枕上油位计的玻璃管要完好无损，油标线应擦拭明亮干净，阀门关闭应严密。

检修时应拆下端盖，打开阀门，用合格的变压器油冲洗其内部，应将积污盒内的污垢清洗干净，检查维修油位计保证油位显示正常。

油枕的结构：

1、油枕的主体是用钢板焊接成的圆筒形的容器，其容积大约为油箱容积的10%。

2、油枕水平安装在油箱的顶部，里面的油通过气体继电器的连通管道与变压器油箱连通，使油面能够随着温度的变化而自由地升降。

3、正常情况时，油枕内的最低油面应高过高压套管的升高座，对于装有连通型结构的套管，油枕内的最低油面应高过套管的顶部。

4、在油枕的侧面装有玻璃油位计（或油位表），能随时观察到油枕内油位的变化情况。

5、为了加强对绝缘油的保护，对大型电力变压器，采用绝缘油不与空气直接接触的密封式油枕，如果在油枕内充氮，或在油枕内增加隔膜，或在油枕内设置一个耐油的尼龙橡胶隔膜袋等，有效地避免吸入的空气直接与油面接触。

油枕有两种基本结构型式，一种是普通型，油枕中不加装任何防油老化装置，油面与大气接触的敞开式油枕。一种是油枕中加装了防油老化装置，将变压器油与大气隔开的密封式油枕，分为隔膜式、胶囊式、金属波纹膨胀管式。

1、胶囊式油枕