变压器绕组变形什么原因,变压器绕组变形的判断方法
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变压器绕组变形什么原因,变压器绕组变形的判断方法 遇到变压器绕组变形怎么办,变压器绕组发生变形的必要条件是什么,如何快速判断遇到变压器绕组变形的故障点,一起来了解下。 一、变压器绕组变形的原因 造成变压器绕组变形的主要原因有哪些? 造成变压器绕组变形的主要原因有: 1、短路故障电流冲击,电动力使绕组容易破坏或变形。 电动力的产生是绕组中的短路冲击电流与漏磁相互作用的结果,在运行中,由于辐向和轴向电动力同时作用,可能使整个绕组发生扭转。 2、在运输或安装中受到意外冲撞、颠簸和震动等。 如某供电部门在对35KV、20000KVA主变压器运输途中,遭受强烈撞击。事后在对该变压器交接吊罩检查时,发现油箱下部固定器身的4个螺栓全部开焊裂断,上部对器身定位的4个定位钉全部松动,并在定位板上划出小槽。器身向油枕方向纵向位移11mm ,横向位移23mm ,绕组对端圈错位,最大达30mm ,可看到器身已经完全没有固定装置而处于自由状态,并经过长途运输及多次编组,器身在油箱中摇晃,必然造成变压器损坏。 3、保护系统有死区,动作失灵,导致变压器承受稳定短路电流作用时间长,造成绕组变形。 如果是运行中的变压器产生绕组变形,其最主要的原因恐怕是变压器短路故障(二次侧短路)和雷电过电压冲击。特别是短路时的时间超过2秒以上时,短路的电流特别大,超过变压器绕组能承受的最大电流,这个巨大的电流会生产电磁力,绕组中的导线在这个电磁力作用下产生受力变形,失去线圈本来的形状。一般来说频繁或者长时间的短路时,产生的短路力会让线圈端部向上(下),辐向外产生变形。 二、变压器绕组变形判断注意事项 1、变压器绕组发生变形的必要条件是出口短路、近区短路或多次过留动作、运输中发生冲撞。 2、在低频部分(几时kHz)频响曲线一般能够较好的重合,否则应首先怀疑测试接线接触不良。 3、一般来说35kV及一下变压器(包括厂用变压器)频响特性一致性可能较差,应在交接时留原始数据待比较。 |







