继电器与接触器控制电路中的多个问题分析
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有关继电器与接触器控制电路中的多个问题分析，包括正反转控制电路的错误，三相鼠笼式异步电动机进行两地启停控制的继电接触器控制电路图，要求有过载及短路保护功能。 一、电路工作原理（图中只画出了控制电路）。
该电路是电动机既能点动又能连续运行的控制电路。当按下启动按钮时，的常闭触点先断开，切断了自锁电路，使自锁电路不起作用。 当SB2的常开触点闭合后，接触器KM线圈通电，KM主触点闭合，电动机运行。一旦释放SB2，则常开触点先断开，使KM线圈失电，电动机停转，KM自锁触点断开，切断自锁电路，这时SB2常闭触点即使闭合，KM线圈也不能通电。所以SB2只能用作点动控制。 控制电动机连续运行的是启动按钮SB3。按下SB3，接触器KM线圈通电，KM主触点闭合，电动机运行，自锁触点KM闭合，与SB2的常闭触点一起将SB3短接，起到了自锁作用，可使电动机连续运行。 二、如图所示的正反转控制电路中有多处错误，请指出错误并说明应如何改正。
1、主电路中接触器KMR的C相主触点的电动机一端错接在A相，应改接到C相热继电器的上方。否则接触器KMR合上时，将造成B、C相间短路。 2、控制电路的电源端均应接在接触器主触点的上方，否则接触器未合上时控制电路亦无法接通。另外，控制电路电源端应跨接在任意两相的电源线上，如两端都接在同一相上，则控制电路不能工作。 3、反转启动按钮SBR的电源端应接到停止按钮SB1的右端，否则SB1按下时，反转控制电路不起控制作用。 4、正转启动按钮SBF应与正转自锁触点KMF并联，原线路中未加正转自锁触点KMF，应予补上。否则正转时只能点动。 5、反转启动按钮SBR所并联的自锁触点应为KMR，而不是KMF，应予改正。 6、正转及反转控制电路中的常闭互锁触点用反了，即在KMF线圈中应串联KMR的互锁触点，在KMR的线圈中应串联KMF的互锁触点，否则接触器线圈将无法通电。 三、有两台三相鼠笼式异步电动机，由一组启停按钮操作，但要求第一台电动机启动后第二台电动机能延时启动。画出符合上述要求的控制电路，并简述其工作过程。 符合上述要求的控制电路如图所示。
启动过程：按下启动按钮SB2，接触器KM1线圈通电，KM1的主触点闭合，第一台电动机运行，KM1的辅助常开（自锁触点）触点闭合，实现自锁。 与此同时，时间继电器KT线圈通电，其常开触点延时闭合，使KM2接触器的线圈通电，则其主触点闭合，第二台电动机运行，同时KM2的辅助常开触点（自锁触点）闭合，实现自锁；KM2的辅助常闭触点断开，使时间继电器KT线圈断电。 可见，该电路是满足第一台电动机启动后，延时一定时间第二台电动机自行启动的要求的。 停止过程如下：按下停止按钮SB1，接触器KM1、KM2的线圈同时失电，其主触点断开，使两台电动机停止运行。与此同时，它们的辅助触点也断开，消除了自锁。可见，只要按下停止按钮SB1两台电动机均可停止运行。 四、有一个生产机构，可在A、B两处往返运行。现要求在A处启动后，当运行到B处时停一段时间，再自动返回A处；在A处停一段时间后，再返回B处。试画出满足上述要求的继电接触器控制电路。 满足题中要求的控制电路如图：
在控制电路中，两个接触器KM1、KM2用来实现电动机的往返运行；两个行程开关STA、STB用来检测生产机构是否运行到达目的地。当生产机构运行到B处时，STB的常闭触点被撞开，使电动机停在B处；同时其常开触点闭合，时间继电器KT1线圈通电，开始定时，时间到后，时间继电器KT1的延时闭合常开触点闭合，接通接触器KM2的线圈，电动机反转，返回A处。到达A处后，重复上述控制过程。 五、有三台皮带运输机分别由三台三相鼠笼式异步电动机拖动，为了使运输带上不积压运送的材料，(电工技术之家 www.gdzrlj.com)要求电动机按顺序启动，即电动机M1启动后M2才能启动，M2启动后M3才能启动；停止时可以一起停。另外，在试车时，要求三台电动机都能单独启停。画出能实现上述要求的继电接触器控制电路。 实现上述要求的控制电路如图：
在试车时，将开关K合上，通过按钮SB2~SB7可以实现三个电动机的单启停，可不受顺序控制的约束。 正常运行时，将开关K断开，按启动按钮SB2，则电动机M1启动。M1启动后，按启动按钮SB3，电动机M2启动；如果M1没启动时，由于KM1的常开触点串在KM2的线圈回路里，即使按下启动按钮SB3，也不能启动M2。M2启动后，按启动按钮SB4，电动机M3可启动。当要停止运行时，按停止按钮SB1，可使三台电动机同时停止运行；而通过操作停止按钮SB5~SB7也可以实现三台电动机的分别停车。 |
