电动车充电器的23种故障问题及维修方法

有关电动车的常见故障问题，介绍了电动车充电器的23种故障问题，包括保险丝管熔断、散热风扇不转、闪灯、通电亮2个红灯及电源不启动等问题，给出了不同故障问题的具体维修方法，有需要的朋友参考下。

1、保险丝管熔断：查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻-闻有无异味；再测量电源输入端的电阻值看局部短路现象；然后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等，若元器件有损坏更换即可。

2、散热风扇不转：先用万用表测量-下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12V的直流电（注意正、负极），看是否转动，还要看有无异物卡住；若摆动凡下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。根据上述情况跟换元器件。

3、闪灯：先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是闪灯，请检查输出端取样电阻。0.1 欧。3W功率。接在输出线的负极端，将此电阻换新即可。

4、输出电压高，通电，电压高于70多V,充电不转灯，先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是电压高，请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高，更换431基准稳压器，再次试机。

5、吱吱叫，发热，充电不足：通电测量大电容电压，只要低于300V,一般电容失效，更换即可。

6、通电无输出，通电试机，大电容2端有300V电压，且慢慢下降，首先检测输出端大二极管击穿没有，补焊，再次试机。

7、通电闪灯，请补焊变压器各引脚，然后试机，如果依旧，请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路，变压器磁芯是否松动，电源输入部分10欧小电阻是否开路或代换3842再次试机。

8、输出低，发烫，如果输出电压低于40多V且功率管，变压器发烫，一般是变压器有问题。

9、通电亮2个红灯：通电试机，空载电压是否正常，然后将358或324换新试机。

10、通电无输出，能正常启动，指示灯正常：先将输出线换新，对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。

11、启动困难：时能启动时不能启动，补焊线路板，后试机，如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机，50V47UF。