套筒轴承你知道什么吗？

套筒轴承（有时称为衬套、轴颈轴承或滑动轴承）有助于两个部件之间的线性运动。

套筒轴承由金属、塑料或纤维增强复合材料套筒组成，可通过滑动吸收两个运动部件之间的摩擦来减少振动和噪音。

套筒轴承具有多种优势，包括成本更低、维护更少、低速时噪音大大降低以及安装更容易。套筒轴承的性能还以更高的负载能力为标志，尤其是由于接触区更大而具有的抗冲击负载能力。带有保形衬里的套筒轴承可补偿错位问题和振动阻尼，这些一体式设计的低摩擦轴承通过具有薄壁部分来减小外壳尺寸和重量。

套筒轴承可以由青铜、钢或不锈钢制成。还为某些应用制造了黄铜轴承和塑料套筒轴承。在需要持续润滑的应用中运行良好的一种常见套筒轴承是青铜套筒轴承，它有时包含润滑塞（PTFE 或石墨）以帮助解决润滑问题。另一种用于轻型到中型应用的套筒材料称为浸油青铜套筒轴承，它包含吸收油的孔隙，在施加力的情况下释放，然后在力消退后重新吸收回轴承中。

套筒轴承的两种常见设计是法兰轴承和 圆柱轴承。带法兰套筒轴承由套筒一端的突出法兰组成，为轴向载荷提供轴承表面，而圆柱轴承具有直的外径和内径，并与外壳齐平。