高温轴承在空气压缩机设备上运用

一、什么是空气压缩机，以及工作原理

空气压缩机，就是用来把大面积的气体压缩到小面积的空间的设备，是一种气体发生装置，是将机械能转换为气体压力能的转换装置。空气机作为一种气体动力源的转换设备被广泛运用于生产生活的各个环节。最常见的在喷漆行业中

压缩机目前所使用的主要有活塞式，旋转式，涡旋式和大型的螺杆式空调。虽然结构不同，主要部件形式不同，但原理都是一样的，一般有以下几大部件：

1.线圈：分单相（需电容启动）和三相两种线圈绕组

2.轴承：也就是转子，作用为转动，压缩机所使用的成为曲轴，就是偏心轴承

3.压缩舱：活塞式就是活塞和活塞舱 旋转式就是转动盘和静盘 涡旋式就是动盘和静盘（形状有点像蚊香形状） 螺杆式是通过齿轮间的磨合做到压缩作用其他都是传动用的小部件，大同小异。

二、高温轴承在空气压缩机的运用

一般空压机轴承耐120度高温，空压机连续长期的在高温下运行将会对其造成损害。

导致空压机轴承温度高的原因有哪些？

1、空压机轴承异常，如空压机轴承损坏，空压机轴承装配工艺不良，空压机轴承座各部位间隙调整不符合要求。

2、客户现场的环境温度过高。

3、设备振动较大，如联轴器的不对中过程不满足要求，转子具有动静态不平衡、基础刚度差、地脚虚、旋转失速和喘振。

4、冷却不足，如管路堵塞、冷却器选择不当、冷却效果差。

5、润滑不良，如润滑不足或过度、润滑油质量不合格、变质或杂物。

通过对轴承结构的观察分析， 提出以下处理措施：

①对瓦块侧肩进行倒斜角处理，适当增大瓦 块肩部与油挡之间的间隙；

②减小限位螺钉与瓦块限位孔的间隙， 控制瓦块在轴向上的自由位移量；

③严格控制轴瓦两侧凸销与油挡凹槽之间的间隙，防止此处磨损后轴瓦偏转角度更大；

④控制 轴承间隙处于技术要求的上限值。

多轴式空气压缩机径向轴承 长期高温运行，瓦面积碳后容易引发温度、振动的一系列变化， 虽然当前条件下高温运行的工况还 没有有效解决措施，但是，通过增大轴承间隙、严 格控制瓦块的自由位移量及其偏摆角等措施，能够保障轴承的长期稳定运行， 从而为该机组的安 稳运行奠定基础。