如何在安装期间和安装后正确固定轴承

所有高精度轴承在安装过程中必须锁定到位。通常，使用螺纹部件，如精密螺母或螺栓。无论选择哪种螺纹加工方法，都需要有一个目标：在安装时保持轴承紧密安装在轴上。

本篇文章详细地介绍了在安装之前和安装过程中需要采取的步骤，以确保对轴承施加适当的夹紧力。但是在开始之前，需要确认以下信息：

（1）、每种轴承的 GMN 最大夹紧力

（2）、需要多大的夹紧力才能获得正确的接合

（3）、轴承应用程序的公差指南

（4）、夹紧和固定轴承的最佳实践

首先在精密螺母或螺栓螺纹上轻轻涂油。仅供参考：当应用于线程时，线程锁定器被认为与“油”相同。 在继续下一步之前，确保螺纹不是 100% 被油覆盖。

其次，用手安装夹紧部件，然后用精确的扭矩扳手将螺母拧紧超过目标扭矩2-3倍。然后松开螺母并拧紧至目标扭矩。

请注意，拧紧 2-3 次可确保夹紧组件正确就位。这部分程序将确保如果有任何螺纹缺陷，它不会妨碍适当的夹紧力。

一、轴承夹紧力

如果使用不同的螺母，则必须根据夹紧力计算扭矩。这些力基于 AISI 52100 轴承材料的轴承座圈横截面塑性变形以下的安全系数。

有些数字可能看起来很高，但它们应该用作最大力的指导，请记住，过低的夹紧力可能与过高的力一样对轴承寿命有害。过低的夹紧力被定义为接近轴承的工厂预载荷（即 L/M/S 牛顿值）。

二、正确啮合的夹紧力

每个应用程序可能都有其自身的细节，这些细节会影响所需的夹紧力。使用 GMN推荐的夹紧力将消除这些变量中的大部分。但是，应考虑重压配合、不同材料、特殊涂层等。

夹紧力和夹紧装置需要实现完全就位的轴承。这是目标，但可以通过多种方式实现。

正确就位的轴承接触所有配合基台，并且滚道轴向对齐。

三、轴承公差

影响轴承的所有表面的公差非常重要。

不正确的公差叠加可能：

1、完全就位轴承而不帮助预加载

2、轴承过载

这两种情况都会大大降低轴承寿命。所有应用都需要全面的轴向公差叠加，以确保正确的轴承预紧力（即 MMC/LMC 分析）。弹簧预紧确实允许更大的公差灵活性，但请确保不要以太大的公差窗口更改目标力。